Finální nátěrová vrstva pro vnitřní/venkovní cementové vozovky (používá se spolu s penetrací ST400), asfaltové vozovky, asfaltovou hydroizolaci, renovaci silikonovým PU, PMA, EPDM, vodními a olejovými epoxidovými podklady, mramor, dlažební dlaždice, propustný beton, aplikace na vozidla apod.

Úvod do produktu

Popis

Název výrobku: Vodní vrchní nátěr

Model produktu: ZM03

Specifikace produktu: 23+2 kg/sada

Přehled produktu:

ZM03 je hydroxypropylový polyuretanový nátěr. Tento materiál je vysokovýkonnostním výrobkem s vynikající odolností proti opotřebení a lze ho použít pro aplikace na vozidlech.

Nátěrová vrstva se rychle suší, má vysokou pevnost, vynikající přilnavost, vysokou pružnost, nízký zápach, vysokou cenovou efektivitu, relativně dlouhou životnost po smíchání (2–4 h) a dobrou odolnost proti žloutnutí. Má vynikající odolnost proti opotřebení, dobrou odolnost vůči kyselinám a alkalii atd. a je vhodná pro různé aplikace na silničních podkladech.

Způsob použití

• Tento výrobek je dvousložkový vodní nátěr patřící do skupiny polyuretanových materiálů. Složky A a B je nutné před použitím důkladně promíchat.
• Smíchaný materiál je nutné použít do 2–4 hodin. Po uplynutí této doby dochází k samovazbě (samosíťování), což může způsobit nežádoucí jevy, jako je flokulace a vrstvení, a činí materiál nepoužitelný.
• Tento produkt lze případně ředit vodou. Poměr ředění by měl být omezen na maximálně 10 %. Voda se smí přidat až po rovnoměrném smíchání složek A a B.
• Během použití je přísně zakázán kontakt se rozpouštědly, ředidly, benzinem nebo jinými olejovými látkami, protože to negativně ovlivní výkon produktu a může způsobit vážné odstranění vodou ředitelného materiálu.
• Aplikace měl by se vyhýbat deštivému nebo zataženému počasí. Kontakt s dešťovou vodou je třeba před povrchovým uschnutím vodní barvy vyhnout, protože by to vážně ovlivnilo vlastnosti nátěrového filmu.
• Aplikace na vlhkých silničních površích neovlivní výkon vodou ředitelné barvy, avšak prodlouží dobu povrchového usušení i dobu dosažení požadované pevnosti.
• Poznámka: Při aplikaci na cementové silnice/mramor/obkladové dlaždice je nutné použít speciální penetrační základní nátěr. Jinak nelze zaručit výkon a existuje dlouhodobé riziko odleptání a odštěpování.
• Během zimního použití by měla být teplota aplikace materiálu ideálně udržována nad 0 °C. Snažte se vyhnout aplikaci za nízkých teplot.
• Během zimního použití se doba, po kterou materiál dosahuje požadované pevnosti, výrazně prodlouží a může činit 1–2 dny v závislosti na skutečných podmínkách prostředí.
• Během zimního použití se vyhýbejte aplikaci za deště nebo sněžení. Po aplikaci se je třeba vyhnout kontaktu se sněhovou vodou po dobu 2 dnů.

Použití

Hlavně se používá pro aplikace změny barvy na různých typech silničních podkladů.

Použitelné podklady zahrnují: cementové silnice v uzavřených i venkovních prostorách (používat spolu s penetrací ST400), asfaltové silnice, asfaltovou hydroizolaci, renovaci silikonového PU, PMA, EPDM, podklady na bázi vodních nebo olejových epoxidů, mramor, dlažební desky, propustný beton, aplikace na vozidla apod.

Specifikace

Skladování a doprava

• Výrobek je třeba uchovávat v suchém, dobře větraném skladu. Teplota skladování musí být vyšší než 5 °C a nižší než 35 °C. Chránit před ponořením do vody, přímým slunečním zářením, izolovat od zdrojů ohně a udržovat mimo dosah tepelných zdrojů.
• Při skladování za uvedených podmínek činí doba použitelnosti jeden rok od data výroby. V případě vypršení doby použitelnosti lze výrobek zkontrolovat a v případě splnění požadovaných norem jej stále používat.
• Během přepravy je třeba výrobek chránit před silným chladem, deštěm a expozicí slunečnímu záření. Přeprava musí odpovídat příslušným předpisům dopravního oddělení.