Všechny kategorie

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno a příjmení
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Materiály pro povrchy silnic a podlah

Domovská stránka>Produkty>Materiály pro povrchy silnic a podlah

Propustný beton pro chodníky, náměstí, parky, parkoviště a jiné plochy, je to zásadní produkt pro výstavbu měst s funkcí „spongy city“

  • Přehled
  • Doporučené produkty

Popis

i. Úvod k produktu

Propustný beton je funkční povrchový materiál, který se vyrábí smícháním a položením čistých, vhodně zrnitých kameniv s vysoce kvalitním cementem, přísadami a vodou podle přesně stanoveného směšovacího poměru. Vyznačuje se snížením hluku, protiskluzovými vlastnostmi, estetickou atraktivitou, propustností a schopností vydržet provoz. Je široce používán na chodnících, náměstích, v parcích, na parkovištích a v dalších oblastech a patří mezi klíčové produkty pro výstavbu měst s vlastnostmi „sponžového města“.

iI. Vlastnosti produktu

  • Různé barvy, výrazný efekt zlepšení estetické hodnoty.
  • Jednoduchá konstrukce; běžné stavební týmy mohou práci provést po krátkém školení. Materiály jsou snadno dostupné, většina z nich se dá získat místně.
  • Vysoká cenová efektivita s integrací několika funkcí, jako je protiskluzová ochrana, propustnost a potlačení hluku.

iII. Rozsah Použití

Používá se především pro vozovky s lehkou dopravou, krajinářské povrchy, stromové jamky, ochranu svahů řek, parkoviště, chodníky, náměstí apod.


iV. Typy propustného betonu

Propustný beton se dělí na dva typy: plně propustný povrch a polopropustný povrch.

Základna plně propustného povrchu je obvykle samotná půda. Tato půda musí být zhutněna, poté pokryta geotextilií a následně zasypána podložkou z drceného kamene. Propustný beton se pak ukládá na vrchol této podložky z drceného kamene. Tento typ obvykle vyžaduje tloušťku nejméně 10 cm.

Základna pro polopropustný povrch může být obyčejný cementový beton nebo asfaltový povrch. U základen z cementového betonu by měla být k zlepšení přilnavosti nanesená cementová kaše. U základen z asfaltového betonu by mělo být k posílení spojení s propustným povrchem aplikováno utěsnění. Tento typ obvykle vyžaduje tloušťku 5 cm nebo více.

v. Postup výstavby

1. Výstavba základny terénu

2. Výstavba povrchové vrstvy vozovky

Popis výrobního procesu

  • Označte návrhové čáry a upevněte bednění.
  • Na základně z čisté půdy zatlačte půdu, povrch navlhčete a položte geotextilii. U cementové základny navlhčete povrch cementu nebo naneste cementovou kaši. Je přísně zakázáno pokládat směs na suchý povrch.
  • Použijte směšovač typu 350, přidejte přibližně 0,33 m³ kameniva, 100–120 kg cementu, 3–4 kg pojiva (nebo 3–4 kg kapalné příměsi) a vodu. Množství vody se liší podle konkrétního staveniště. Při prvním míchání určete vhodný obsah vody a tento poměr pak použijte jako základ pro následující míchání. Ideální stav je: veškeré kamenivo je rovnoměrně potaženo cementovou pastou a pasta neprotéká ani neproudí nadměrně. Pokud není přítomna žádná cementová pasta, je obsah vody příliš nízký, což může po položení způsobit ztrátu částic; přidejte vodu. Pokud pasta proudí, bude po položení povrch nepropustný; směs zahoďte nebo ji použijte pro podkladní vrstvu.
  • Pořadí přidávání složek: nejprve přidejte vodu, poté současně kamenivo, cement a pojivo. Míchejte nejméně 4 minuty, dokud nebude obsah směšovací bubny rovnoměrný, a teprve poté vyložte směs.
  • Přepravujte směs pomocí kolečkových vozíků. Udržujte nádobu kolečkového vozíku vlhkou. Čas od přepravy směsi na staveniště do dokončení položení nesmí překročit 40 minut a v horkém, suchém letním období nesmí překročit 20 minut.
  • Na místě položení nejprve ručně vyrovnejte směs pravítkem, poté ji vyhladíte cementovým vyhlazovacím strojem zpět a vpřed. Pokud po vyhlazování zůstanou prohlubně, naplňte je směsí a pokračujte ve vyhlazování. Oblasti, které nelze strojem zpracovat, musí být vyhlazeny ručně trowelem; jinak bude pevnost nedostatečná a částice se mohou snadno oddělit.
  • Okamžitě po vyhlazení pokryjte povrch plastovou fólií, aby nedošlo k rychlému odpařování vody a selhání cementu. K upevnění fólie použijte drcený kámen, dlouhé dřevěné prkna nebo půdu (při použití půdy si všimněte požadavků na čištění).
  • Po pokrytí fólií začíná doba tuhnutí. Provoz musí být omezen a přístup chodců zakázán. Obvykle trvá tuhnutí fólií 3 až 5 dní. Pokud zůstane vnitřek fólie vlhký, není nutné provádět dodatečné zálivkové tuhnutí.
  • Vyřežte dilatační spáry. Doporučuje se vyřezat dilatační spáru každých 6 až 8 metrů.
  • Po uschnutí povrchové vrstvy naneste povrchový uzavírací prostředek. Konkrétní postup nanášení naleznete v pokynech k aplikaci uzavíracího prostředku pro propustný povrch.

ae24850c-48f6-440a-a12e-e6ed38c03a43.png

vI. Nástroje a zařízení

Žádný. Jméno a příjmení Fáze použití
1 Míchadlo Míchání propustného betonu
2 Kočár Doprava betonu
3 Načítání Nakládání materiálů
4 Vyrovnávač Úrovnění
5 Power Trowel Vyrovnaní a zhutňování
6 Lopata Opravy a vyplňování
7 Železný hrábě Úrovnění
8 Váha na platformě Vážení
9 Běžný trowel Obrubování
10 Plastová folie Vysoušování

vII. Upozornění

  • Před zahájením výstavby musí být již nainstalovány obrubníky. Pokud nejsou obrubníky nainstalovány, je nutné vytvořit bednění.
  • Výstavba je za žádných okolností zakázána při teplotách trvale nižších než 0 °C. Je nutné přidat protimrazové přísady a prodloužit dobu dozrávání.
  • Bez ohledu na podmínky výstavby je nutné beton co nejdříve zakrýt plastovou fólií pro dozrávání.
  • Všechny stavební spáry je třeba umístit v místech dilatačních spár. Zakřivené vzory nemají vliv na nutnost přímých dilatačních spár. Vyplňovače pro dilatační spáry mohou být pěnové desky nebo specializované tmely pro spáry.
  • Minimální tloušťka může činit 5 cm, avšak provoz vozidel není povolen; toto platí pouze v případě, že základna je betonová. U tloušťky 10 cm a více lze práci provést ve dvou vrstvách. K dispozici jsou dvě možnosti: první spočívá v tom, že základní vrstva se nechá dozrávat po dobu 3–5 dnů před nanášením povrchové vrstvy; druhá možnost je současné provedení obou vrstev, což vyžaduje dva mísiče a dvě pracovní týmy.
  • Běžnými příčinami odštěpování částic jsou: příliš suchá směs, opožděné vyrovnání nebo nedostatečné utvrzení povrchové fólie. Řešením je nanášení většího množství povrchového impregnantu nebo použití lepidla pro lepení kameniva.

Použití

Široce se používá na chodnících, náměstích, v parcích, na parkovištích a jiných lokalitách; jedná se o zásadní produkt pro výstavbu měst s propustnou infrastrukturou.

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno a příjmení
Název společnosti
Zpráva
0/1000
dotaz

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno a příjmení
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Získejte bezplatnou cenovou nabídku

Náš zástupce vám brzy zavolá.
E-mail
Mobilní telefon / WhatsApp
Jméno a příjmení
Název společnosti
Zpráva
0/1000