Všechny kategorie

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Mobilní číslo/WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Materiály pro povrchy silnic a podlah

Domovská stránka >  Produkty >  Materiály pro povrchy silnic a podlah

Propustný beton pro chodníky, náměstí, parky, parkoviště a jiné plochy, je to zásadní produkt pro výstavbu měst s funkcí „spongy city“

  • Přehled
  • Doporučené produkty

Popis

i. Úvod k produktu

Propustný beton je funkční povrchový materiál, který se vyrábí smícháním a položením čistých, vhodně zrnitých kameniv s vysoce kvalitním cementem, přísadami a vodou podle přesně stanoveného směšovacího poměru. Vyznačuje se snížením hluku, protiskluzovými vlastnostmi, estetickou atraktivitou, propustností a schopností vydržet provoz. Je široce používán na chodnících, náměstích, v parcích, na parkovištích a v dalších oblastech a patří mezi klíčové produkty pro výstavbu měst s vlastnostmi „sponžového města“.

iI. Vlastnosti produktu

  • Různé barvy, výrazný efekt zlepšení estetické hodnoty.
  • Jednoduchá konstrukce; běžné stavební týmy mohou práci provést po krátkém školení. Materiály jsou snadno dostupné, většina z nich se dá získat místně.
  • Vysoká cenová efektivita s integrací několika funkcí, jako je protiskluzová ochrana, propustnost a potlačení hluku.

iII. Rozsah Aplikace

Používá se především pro vozovky s lehkou dopravou, krajinářské povrchy, stromové jamky, ochranu svahů řek, parkoviště, chodníky, náměstí apod.

8d31d1dd4cd2792a87f90e011413e47b.jpg

iV. Typy propustného betonu

Propustný beton se dělí na dva typy: plně propustný povrch a polopropustný povrch.

Základna plně propustného povrchu je obvykle samotná půda. Tato půda musí být zhutněna, poté pokryta geotextilií a následně zasypána podložkou z drceného kamene. Propustný beton se pak ukládá na vrchol této podložky z drceného kamene. Tento typ obvykle vyžaduje tloušťku nejméně 10 cm.

Základna pro polopropustný povrch může být obyčejný cementový beton nebo asfaltový povrch. U základen z cementového betonu by měla být k zlepšení přilnavosti nanesená cementová kaše. U základen z asfaltového betonu by mělo být k posílení spojení s propustným povrchem aplikováno utěsnění. Tento typ obvykle vyžaduje tloušťku 5 cm nebo více.

57a23672fbee5beee2ee4b95ba840260.jpg

v. Postup výstavby

1. Výstavba základny terénu

2. Výstavba povrchové vrstvy vozovky

Popis výrobního procesu

  • Označte návrhové čáry a upevněte bednění.
  • Na základně z čisté půdy zatlačte půdu, povrch navlhčete a položte geotextilii. U cementové základny navlhčete povrch cementu nebo naneste cementovou kaši. Je přísně zakázáno pokládat směs na suchý povrch.
  • Použijte směšovač typu 350, přidejte přibližně 0,33 m³ kameniva, 100–120 kg cementu, 3–4 kg pojiva (nebo 3–4 kg kapalné příměsi) a vodu. Množství vody se liší podle konkrétního staveniště. Při prvním míchání určete vhodný obsah vody a tento poměr pak použijte jako základ pro následující míchání. Ideální stav je: veškeré kamenivo je rovnoměrně potaženo cementovou pastou a pasta neprotéká ani neproudí nadměrně. Pokud není přítomna žádná cementová pasta, je obsah vody příliš nízký, což může po položení způsobit ztrátu částic; přidejte vodu. Pokud pasta proudí, bude po položení povrch nepropustný; směs zahoďte nebo ji použijte pro podkladní vrstvu.
  • Pořadí přidávání složek: nejprve přidejte vodu, poté současně kamenivo, cement a pojivo. Míchejte nejméně 4 minuty, dokud nebude obsah směšovací bubny rovnoměrný, a teprve poté vyložte směs.
  • Přepravujte směs pomocí kolečkových vozíků. Udržujte nádobu kolečkového vozíku vlhkou. Čas od přepravy směsi na staveniště do dokončení položení nesmí překročit 40 minut a v horkém, suchém letním období nesmí překročit 20 minut.
  • Na místě položení nejprve ručně vyrovnejte směs pravítkem, poté ji vyhladíte cementovým vyhlazovacím strojem zpět a vpřed. Pokud po vyhlazování zůstanou prohlubně, naplňte je směsí a pokračujte ve vyhlazování. Oblasti, které nelze strojem zpracovat, musí být vyhlazeny ručně trowelem; jinak bude pevnost nedostatečná a částice se mohou snadno oddělit.
  • Okamžitě po vyhlazení pokryjte povrch plastovou fólií, aby nedošlo k rychlému odpařování vody a selhání cementu. K upevnění fólie použijte drcený kámen, dlouhé dřevěné prkna nebo půdu (při použití půdy si všimněte požadavků na čištění).
  • Po pokrytí fólií začíná doba tuhnutí. Provoz musí být omezen a přístup chodců zakázán. Obvykle trvá tuhnutí fólií 3 až 5 dní. Pokud zůstane vnitřek fólie vlhký, není nutné provádět dodatečné zálivkové tuhnutí.
  • Vyřežte dilatační spáry. Doporučuje se vyřezat dilatační spáru každých 6 až 8 metrů.
  • Po uschnutí povrchové vrstvy naneste povrchový uzavírací prostředek. Konkrétní postup nanášení naleznete v pokynech k aplikaci uzavíracího prostředku pro propustný povrch.

ae24850c-48f6-440a-a12e-e6ed38c03a43.png

vI. Nástroje a zařízení

Žádný. Jméno Fáze použití
1 Míchadlo Míchání propustného betonu
2 Kočár Doprava betonu
3 Načítání Nakládání materiálů
4 Vyrovnávač Úrovnění
5 Power Trowel Vyrovnaní a zhutňování
6 Lopata Opravy a vyplňování
7 Železný hrábě Úrovnění
8 Váha na platformě Vážení
9 Běžný trowel Obrubování
10 Plastová folie Vysoušování

vII. Upozornění

  • Před zahájením výstavby musí být již nainstalovány obrubníky. Pokud nejsou obrubníky nainstalovány, je nutné vytvořit bednění.
  • Výstavba je za žádných okolností zakázána při teplotách trvale nižších než 0 °C. Je nutné přidat protimrazové přísady a prodloužit dobu dozrávání.
  • Bez ohledu na podmínky výstavby je nutné beton co nejdříve zakrýt plastovou fólií pro dozrávání.
  • Všechny stavební spáry je třeba umístit v místech dilatačních spár. Zakřivené vzory nemají vliv na nutnost přímých dilatačních spár. Vyplňovače pro dilatační spáry mohou být pěnové desky nebo specializované tmely pro spáry.
  • Minimální tloušťka může činit 5 cm, avšak provoz vozidel není povolen; toto platí pouze v případě, že základna je betonová. U tloušťky 10 cm a více lze práci provést ve dvou vrstvách. K dispozici jsou dvě možnosti: první spočívá v tom, že základní vrstva se nechá dozrávat po dobu 3–5 dnů před nanášením povrchové vrstvy; druhá možnost je současné provedení obou vrstev, což vyžaduje dva mísiče a dvě pracovní týmy.
  • Běžnými příčinami odštěpování částic jsou: příliš suchá směs, opožděné vyrovnání nebo nedostatečné utvrzení povrchové fólie. Řešením je nanášení většího množství povrchového impregnantu nebo použití lepidla pro lepení kameniva.

36cae5aee0530b587933a92a44ceaf55 (1).jpg

Použití

Široce se používá na chodnících, náměstích, v parcích, na parkovištích a jiných lokalitách; jedná se o zásadní produkt pro výstavbu měst s propustnou infrastrukturou.

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Mobilní číslo/WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000
inquiry

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Mobilní číslo/WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000

Získejte bezplatnou nabídku

Náš zástupce se vám brzy ozve.
E-mail
Mobilní číslo/WhatsApp
Jméno
Název společnosti
Zpráva
0/1000