SBS-modifizierte vorgefertigte rutschhemmende Rollbahn – ≥4 mm · farbbeschichtet · für Temperaturen bis −10 °C zugelassen · schnelle Verlegung
SBS-modifizierte vorgefertigte rutschhemmende Rollbahn mit werksseitig aufgetragener Farbschicht – kombiniert Abdichtung, Sicherheit und schnelle Verlegung in einem Produkt. Dicke ≥4 mm, Zugfestigkeit ≥400 N/50 mm, undurchlässig bei 0,2 MPa, flexibel bis −10 °C. Einfach ausrollen und verlegen – kein Heißschmelzverfahren, keine Aushärtungszeit erforderlich. 5 Standardfarben sowie individuelle RAL-/Pantone-Farben.
- Überblick
- Empfohlene Produkte
-
Städtische Straßen mit geringem Verkehrsaufkommen und Wohnstraßen
-
Gestaltete Wege und durchlässige Landschaftswegbeläge
-
Öffentliche Plätze und Plazas
-
Fußwege und Gehwege
-
Spielplätze und Freizeitbeläge
-
Parks, landschaftlich reizvolle Routen und touristische Wege
PRODUKTOVERSICHT
Vorgefertigtes rutschhemmendes Rollmaterial ist eine SBS-modifizierte bituminöse Dach- und Abdichtungsrollbahn, die speziell für Außenanwendungen auf harten Oberflächen entwickelt wurde. Sie kombiniert eine Erdölbitumen-Grundlage mit SBS-Elastomer, hochviskosen Zusatzstoffen und Polyurethan, um eine langlebige, hochgriffige, wasserdichte und abriebfeste Oberfläche zu erzeugen, die sich zudem schnell verlegen lässt.
Die Oberfläche ist mit einer hochglänzenden Farbbeschichtung versehen, die die Abriebfestigkeit der Fahrbahn deutlich erhöht und gleichzeitig ein äußerst ansprechendes Erscheinungsbild bietet. Die Beschichtung ist in Standardfarben (Eisenrot, Eisen gelb, Standardgrün, Pfau blau, Dunkelgrau) oder in jeder gewünschten RAL-/Pantone-Farbe erhältlich, um spezifische Gestaltungsanforderungen zu erfüllen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Gussasphaltoberflächen lässt sich diese vorgefertigte Rolle schnell verlegen – ohne langwierige Straßensperrung, ohne Heißschmelzgeräte und mit sofortiger Wiederaufnahme des Verkehrs nach der Verlegung. Sie ist die ideale Lösung für Wege, Spielplätze, landschaftlich reizvolle Strecken sowie andere Außenanwendungen, bei denen eine Minimierung der Ausfallzeiten entscheidend ist.
![]() |
![]() |
Wichtige Fakten
Marke: Ahonesty
Herkunftsort : China
Materialbasis : SBS-modifiziertes Erdölbitumen + Polyurethan
Stärke : ≥ 4 mm
Breite × Länge : 100 cm × 10 m (10 m² pro Rolle)
Weichpunkt : ≥ 80 °C
Kälteflexibilität : Keine Risse bei −10 °C
Zugfestigkeit : ≥ 400 N/50 mm (in beiden Richtungen)
Wasserdichte : Undurchlässig bei 0,2 MPa / 30 min
Oberflächenfinish : Hochglanz-Farbbeschichtung, kundenspezifische Farben verfügbar
Installation : Schnelle Aufbringung, keine Heißschmelztechnik, sofortige Verkehrsfreigabe
Mindestbestellmenge : 100 Rollen
Zahlungsbedingungen : Überweisung (T/T), Akkreditiv (L/C), PayPal, Western Union
Hauptmerkmale
1. SBS-modifizierte Bitumenmatrix
Petrolbitumen, modifiziert mit SBS-Elastomer und hochviskosen Zusatzstoffen, bietet außergewöhnliche Flexibilität, Rissüberbrückungsfähigkeit und langfristige Haltbarkeit bei extremen Temperaturen.
2. Hochglanz-Farbbeschichtung
Werksseitig aufgebrachte, polyurethanverstärkte Oberflächenbeschichtung mit kundenspezifischer RAL-/Pantone-Farbabstimmung. Eisenrot, Eisen gelb, Standardgrün, Pfau blau und Dunkelgrau sind Standardfarben; weitere Farben auf Anfrage erhältlich.
3. Hervorragende Abriebfestigkeit
Abriebverlust bei Nassradprüfung ≤ 100 g/m² nach Verdichtung – deutlich besser als bei herkömmlichen Walzasphalten. Die Hochglanz-Beschichtung widersteht Reibung und Verschleiß und verlängert so die Nutzungsdauer.
4. Schnelle Installation – Keine Ausfallzeit
Vorfertigtes Rollenformat eliminiert das Mischen vor Ort, Heißschmelzgeräte und Aushärtezeiten. Sobald verlegt, kann der Verkehr sofort wieder aufgenommen werden – ideal für Straßen, bei denen eine längere Sperrung nicht möglich ist.
5. Ausgezeichnete Rutschfestigkeit
Technisch optimierte Oberflächenstruktur bietet zuverlässige Reibung bei nassem und trockenem Untergrund und erfüllt die Anforderungen an die Fußgängersicherheit für Spielplätze, Gehwege und landschaftlich reizvolle Strecken.
6. Starke Haftung auf vielfältigen Untergründen
Haftfestigkeit ≥60 N/50 mm. Kompatibel mit Asphalt-, Beton-, Marmor- und Stahlplattenuntergründen – in den meisten Anwendungen ist keine spezielle Grundierung erforderlich.
7. Wasserdicht und wetterbeständig
Undurchlässig bei 0,2 MPa für 30 Minuten. In Kombination mit einem Erweichungspunkt von ≥80 °C und einer Flexibilität bei niedrigen Temperaturen von −10 °C gewährleistet dies ein ganzjähriges Leistungsverhalten ohne Rissbildung oder Ausbluten.




Technische Spezifikationen
| Seriennummer. | Prüfobjekt | Testmethode | Technischer Index | |
| 1 | Breite / cm | Gemessen mit einem Metermaß; drei Messpunkte nehmen und den Mittelwert berechnen | 100 | |
| 2 | Länge / cm | Gemessen mit einem Metermaß; drei Messpunkte nehmen und den Mittelwert berechnen | 1000 | |
| 3 | Dicke / mm | Gemessen mit einer Messschiebe, 5 Punkte entnommen und Mittelwert berechnet | ≥4 | |
| 4 | Erweichungspunkt / ℃ | - | Geprüft mit einem Heißschmelz-Erweichungspunktmessgerät | ≥80 |
| 5 | Bruchdehnung / % | Längs | Geprüft mit einem Zugprüfgerät für die Bruchdehnung, Mittelwert aus 3 Gruppen | <35 |
| Quer | <35 | |||
| 6 | Klebkraft / N/50 mm | - | Geprüft mit einem Zugprüfgerät für die Abzugskraft, Mittelwert aus 3 Gruppen | ≥60 |
| 7 | Zugfestigkeit / N/50 mm | Längs | Geprüft mit einem Zugprüfgerät für die Zugfestigkeit, Mittelwert aus 3 Gruppen | ≥400 |
| Quer | ≥400 | |||
| 8 | Wasserdichte | - | Getestet mit einem Wasserundurchlässigkeitsprüfer bei 0,2 MPa für 30 Minuten | Undurchlässig |
| 9 | Niedrigtemperatur-Flexibilität | - | Getestet in einer Tieftemperatur-Prüfkammer | Keine Risse bei −10 °C |
| 10 | Klebeschicht | - | Sichtprüfung in Kombination mit dem Nass-Rad-Abriebtest | Gleichmäßig und vollständig ausgehärtet |
| 11 | Abwickel-Peel-Off-Rate | - | Sichtprüfung: keine Haftung auf der Rückseite, kein Materialabrieb beim Abwickeln | Kein Abrieb, minimale Partikelverluste |
| 12 | Nass-Rad-Abriebverlust / g/m² | Vor der Verdichtung | Getestet an ungewickelten, unbehandelten Proben | ≤400 |
| Nach Verdichtung | Getestet nach dem Walzen mit einem kleinen Stahlrad bei 70 °C für 2 Stunden | ≤100 | ||
Typische Anwendungen
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?
A: MOQ beträgt 100 Rollen (1.000 m²). Für Testbestellungen können wir 50 Rollen akzeptieren. KONTAKTIEREN SIE UNS für kleinere Mengenoptionen.
F: Kann ich vor der Platzierung einer Großbestellung eine kostenlose Probe erhalten?
A: Ja, wir bieten kostenlose Muster im A4-Format (ca. 20 × 30 cm) zur Bewertung an. Die Frachtkosten werden vom Empfänger getragen. Größere Muster können auf Anfrage bereitgestellt werden.
F: Welche Farben sind für die Oberflächenbeschichtung erhältlich?
A: Standardfarben: Eisenrot, Eisen gelb, Standardgrün, nationaler Standard-Pfau blau und dunkelgrau. Sonderfarben sind verfügbar – bitte geben Sie einen RAL-, Pantone- oder physischen Farbmusterbezug an.
F: Wie lange beträgt die übliche Lieferzeit?
A: Die Standardlieferzeit beträgt 10–15 Werktage für Bestellungen bis zu 500 Rollen. Bei größeren Mengen und Sonderfarbbestellungen kann die Lieferzeit 20–25 Werktage betragen.
F: Bieten Sie OEM-/Private-Label-Verpackungen an?
A: Ja. Mindestbestellmenge für OEM/Private Label mit individuellem Logo, Verpackungsdesign und Farbbranding beträgt 500 Rollen. Wir können auch neutrale Verpackungen bereitstellen.
F: Wie wird das Rollenmaterial verlegt?
A: Die Verlegung ist einfach: Ausrollen auf das vorbereitete Untergrundmaterial, Auftragen eines kompatiblen bituminösen Klebstoffs oder Befestigung mit mechanischen Befestigungselementen je nach Erfordernis; danach kann der Verkehr sofort wieder aufgenommen werden. Es sind weder Heißschmelzgeräte noch Aushärtezeiten erforderlich.
F: Welche Verpackung wird für den Export verwendet?
A: Standard-Exportverpackung: Jede Rolle ist in PE-Folie eingewickelt und anschließend in einen Gewebesack oder Karton verpackt. Palettiert und mit Stretchfolie umwickelt für die Containerladung. Kundenspezifische Verpackungslösungen sind für OEM-Aufträge verfügbar.


