EN
Gotowa, antypoślizgowa membrana w postaci rolek modyfikowana SBS — grubość ≥ 4 mm · z barwnym powłokowaniem · stosowana w temperaturze do −10 °C · szybka instalacja
Gotowa do montażu membrana antypoślizgowa modyfikowana SBS z fabrycznie nałożonym kolorowym powłoką — jedno rozwiązanie zapewniające wodoszczelność, bezpieczeństwo i szybki montaż. Grubość ≥4 mm, wytrzymałość na rozciąganie ≥400 N/50 mm, nieprzepuszczalność przy ciśnieniu 0,2 MPa, elastyczność do −10°C. Gotowa do rozwinięcia i użycia — bez potrzeby stosowania gorącego kleju ani okresu utwardzania. 5 standardowych kolorów + kolory niestandardowe według skali RAL/Pantone.
- Przegląd
- Polecane produkty
-
Drogi miejskie o niskim natężeniu ruchu oraz ulice osiedlowe
-
Ścieżki krajobrazowe i przepuszczalne ścieżki krajobrazowe
-
Placiki publiczne i placy
-
Ścieżki dla pieszych i chodniki
-
Placówki zabaw i powierzchnie rekreacyjne
-
Parki, trasy widokowe oraz ścieżki turystyczne
Przegląd produktu
Gotowy do montażu membranowy materiał antypoślizgowy to bitumiczna membrana wodoodporna modyfikowana SBS, zaprojektowana do zastosowań na zewnętrznych twardych powierzchniach. Łączy ona podstawę z bitumenu naftowego z elastomerem SBS, dodatkami o wysokiej lepkości oraz poliuretanem, zapewniając trwałą, o wysokim współczynniku przyczepności powierzchnię, która jest wodoodporna, odporna na ścieranie oraz umożliwia szybki montaż.
Powierzchnia jest pokryta wysokiej jakości powłoką barwną o połysku, która znacznie zwiększa odporność na zużycie przez ruch drogowy, zapewniając jednocześnie bardzo estetyczny wygląd. Powłoka jest dostępna w kolorach standardowych (czerwień żelazna, żółć żelazna, zielony standardowy, błękit pawie, szary ciemny) lub w dowolnym niestandardowym kolorze RAL/Pantone, aby spełnić konkretne wymagania projektowe.
W przeciwieństwie do tradycyjnych nawierzchni wylewanych na miejscu, ta prefabrykowana mata montuje się szybko — bez konieczności długotrwałego zamknięcia drogi, bez użycia sprzętu do gorących mas bitumicznych, a ruch drogowy może zostać wznowiony natychmiast po ułożeniu. Jest to idealne rozwiązanie dla ścieżek, placów zabaw, tras widokowych oraz innych zastosowań zewnętrznych, gdzie minimalizacja przestoju jest kluczowa.
 |
 |
Szybkie fakty
Marka: Ahonesty
Miejsce pochodzenia : Chiny
Podstawa materiałowa : Modyfikowany bitumen petroleumowy SBS + poliuretan
Grubość : ≥4 mm
Szerokość × długość : 100 cm × 10 m (10 m² na matę)
Punkt miękczenia : ≥80°C
Elastyczność w niskich temperaturach : Brak pęknięć w temperaturze −10°C
Wytrzymałość na rozciąganie : ≥400 N/50 mm (w obu kierunkach)
Czynność wodna : Nieprzepuszczalna przy 0,2 MPa / 30 min
Opracowanie powierzchni wysokopołysowa powłoka barwna, dostępne kolory na zamówienie
Montaż szybkie nanoszenie, bez zastosowania masy topionej, natychmiastowa dopuszczalność ruchu
MOQ 100 rolek
Warunki płatności przelew bankowy (T/T), akredytywa bankowa (L/C), PayPal, Western Union
Kluczowe cechy
1. Matryca bitumiczna modyfikowana SBS
Bitumen ropopochodny zmodyfikowany elastomerem SBS oraz dodatkami o wysokiej lepkości zapewnia wyjątkową giętkość, zdolność do mostowania pęknięć oraz długotrwałą trwałość w ekstremalnych zakresach temperatur.
2. Wysokopołysowa powłoka barwna
Powłoka powierzchniowa z poliuretanu stosowana fabrycznie z dopasowaniem kolorów według skali RAL/Pantone. Standardowe kolory: czerwień żelazna, żółć żelazna, zielony standardowy, błękit pawie oko i szary ciemny; inne kolory dostępne na zamówienie.
3. Wysoka odporność na zużycie
Strata masy przy tarciu koła mokrego ≤100 g/m² po zagęszczeniu — znacznie lepsza niż u konwencjonalnych nawierzchni walcowanych. Wysokopołysowa powłoka wytrzymuje tarcie i zużycie, wydłużając czas eksploatacji.
4. Szybka instalacja — brak przestoju
Format w rolkach prefabrykowanych eliminuje mieszanie na miejscu, sprzęt do gorącego nakładania i czas utwardzania. Po ułożeniu natychmiast można wznowić ruch — idealne dla dróg, na których długotrwałe zamknięcie jest niemożliwe.
5. Doskonałe właściwości antypoślizgowe
Zaprojektowana struktura powierzchni zapewnia niezawodne tarcie zarówno w warunkach mokrych, jak i suchych, spełniając wymagania bezpieczeństwa pieszych na placach zabaw, ścieżkach dla pieszych oraz trasach turystycznych.
6. Silne połączenie z różnymi podłożami
Wytrzymałość połączenia ≥60 N/50 mm. Zgodny z podłożami z asfaltu, betonu, marmuru oraz blachy stalowej — w większości zastosowań nie wymaga specjalnego gruntu.
7. Wodoszczelny i odporny na warunki atmosferyczne
Nieprzepuszczalny przy ciśnieniu 0,2 MPa przez 30 minut. Połączony z temperaturą mięknienia ≥80 °C oraz elastycznością w niskich temperaturach (−10 °C), zapewnia niezawodną pracę przez cały rok bez pęknięć ani wydzielania się składników.
Specyfikacje techniczne
| Numer seryjny. | Przedmiot testowy | Metoda testu | Indeks techniczny | |
| 1 | Szerokość / cm | Pomiar wykonuje się linijką metrową, bierze się trzy punkty i oblicza wartość średnią | 100 | |
| 2 | Długość / cm | Pomiar wykonuje się linijką metrową, bierze się trzy punkty i oblicza wartość średnią | 1000 | |
| 3 | Grubość / mm | Pomiar za pomocą śrubokrętu, wykonanie 5 pomiarów i obliczenie średniej wartości | ≥4 | |
| 4 | Temperatura mięknięcia / ℃ | - | Badanie przy użyciu urządzenia do pomiaru temperatury mięknięcia materiałów topionych | ≥80 |
| 5 | Wydukliwość przy zerwaniu / % | Wzdłużne | Badanie wydłużenia przy zerwaniu przy użyciu maszyny do badań rozciągania; średnia z 3 serii pomiarów | <35 |
| Poprzeczny | <35 | |||
| 6 | Wytrzymałość na odrywanie / N/50 mm | - | Badanie wytrzymałości na odrywanie przy użyciu maszyny do badań rozciągania; średnia z 3 serii pomiarów | ≥60 |
| 7 | Wytrzymałość na rozciąganie / N/50 mm | Wzdłużne | Badanie wytrzymałości na rozciąganie przy użyciu maszyny do badań rozciągania; średnia z 3 serii pomiarów | ≥400 |
| Poprzeczny | ≥400 | |||
| 8 | Czynność wodna | - | Badano za pomocą testera nieprzepuszczalności wody przy ciśnieniu 0,2 MPa przez 30 minut | Niegdyń |
| 9 | Elastyczność w niskich temperaturach | - | Badano w komorze do badań w niskiej temperaturze | Brak pęknięć w temperaturze −10 ℃ |
| 10 | Warstwie lepkiej | - | Inspekcja wizualna połączona z testem ścierania kołem mokrym | Jednolite i całkowicie utwardzone |
| 11 | Szybkość odwijania (odrywania) | - | Inspekcja wizualna: brak przyklejania się spodu, brak odpadania materiału podczas odwijania | Brak odpadania, minimalna utrata cząsteczek |
| 12 | Strata masy w teście ścierania kołem mokrym / g/m² | Przed zagęszczeniem | Badano na niezwiniętych, nietraktowanych próbkach | ≤400 |
| Po zagęszczaniu | Badano po walcowaniu małym stalowym wałkiem w temperaturze 70 °C przez 2 godziny | ≤100 | ||
Typowe zastosowania
Często zadawane pytania
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ)?
A: Minimalna wielkość zamówienia (MOQ) wynosi 100 rolek (1000 m²). W przypadku zamówień próbnych możemy przyjąć 50 rolek. Skontaktuj się z nami dla mniejszych ilości.
P: Czy mogę otrzymać bezpłatny próbkę przed złożeniem zamówienia hurtowego?
O: Tak, oferujemy bezpłatne próbki w formacie A4 (około 20 × 30 cm) do oceny. Koszty przesyłki ponosi odbiorca. Większe próbki można zamówić na żądanie.
P: Jakie kolory są dostępne dla powłoki powierzchniowej?
O: Kolory standardowe: czerwień żelazna, żółć żelazna, zielony standardowy, niebieski pawie oko zgodny ze standardem krajowym oraz szary ciemny. Dostępne są również kolory niestandardowe — prosimy o podanie odniesienia koloru w skali RAL, Pantone lub fizycznego wzorca koloru.
P: Jaki jest typowy czas realizacji?
O: Standardowy czas realizacji wynosi 10–15 dni roboczych dla zamówień do 500 rolek. Dla większych ilości oraz zamówień z niestandardowymi kolorami czas realizacji może wynosić 20–25 dni roboczych.
P: Czy oferujecie opakowania OEM / własnej marki?
O: Tak. Minimalna ilość zamówienia z opakowaniami OEM / własną marką z niestandardowym logo, zaprojektowanym opakowaniem i barwną identyfikacją marki wynosi 500 rolek. Możemy również dostarczyć neutralne opakowania.
P: W jaki sposób montuje się materiał w rolkach?
A: Montaż jest prosty: rozwiń materiał na przygotowanym podłożu, zastosuj odpowiedni klej bitumiczny lub kołki mechaniczne zgodnie z wymogami – natychmiast można wznowić ruch. Nie są potrzebne urządzenia do gorącego klejenia ani czas utwardzania.
P: Jaka opakowanie jest stosowane przy eksportie?
A: Standardowe opakowanie eksportowe: każdy walec jest owinięty folią polietylenową, a następnie umieszczany w worku tkanym lub kartonie. Palety są zapakowane na palety i owinięte folią zaciskową w celu załadunku do kontenera. Dostępne są niestandardowe rozwiązania opakowań dla zamówień OEM.
