Materiały do nanoszenia znaków drogowych | Linie ruchu i znaki drogowe na nawierzchniach asfaltowych i betonowych

Wprowadzenie do produktu

Opis

Farba do zimnego natrysku do znakowania drogowego to jednoskładnikowy, olejowy materiał akrylowy o dobrej przyczepności i odporności na warunki atmosferyczne, charakteryzujący się również szybkim schnięciem, odpornością na zużycie oraz dobrą odpornością na działanie wody.

Zalety produktu

1. Zastosowanie zimne do oznakowanie drogowe , nie wymaga sprzętu do gorącego nakładania, prosta obsługa, szybka prędkość wykonywania robót;
2. Krótki czas schnięcia zmniejsza zakłócenia ruchu i zapewnia wygodę;
3. Właściwości przeciwpoślizgowe i odporność na zużycie zapewniają bezpieczeństwo;
4. W porównaniu z innymi farbami do zimnego natrysku do znakowania drogowego charakteryzuje się wyższą odpornością na warunki atmosferyczne i uderzenia, co wydłuża jej okres użytkowania.

Informacje o produkcie

Pakowanie: 25kg/walizka

Data ważności:

Zaleca się stosowanie w ciągu sześciu miesięcy od daty produkcji w warunkach nieotwartego opakowania. W przypadku przekroczenia terminu przydatności do użycia konieczne jest pobranie próbek i przeprowadzenie badań; stosowanie jest dozwolone wyłącznie po uzyskaniu wyników zgodnych z normą.

Przechowywanie i transport:

Przechowywać w suchym miejscu w temperaturze 5–30 °C, zachowując szczelność opakowania, chronić przed światłem i wilgocią. Unikać wysokich temperatur oraz ognia otwartego.

Szczegóły konstrukcji

Warunki wykonywania robót:

Przed wejściem na plac budowy technicy muszą zbadać wilgotność podłoża. Roboty mogą być wykonywane wyłącznie po spełnieniu wymogu, zgodnie z którym wilgotność podłoża nie przekracza 10 %. Podłoże oraz narożniki należy dokładnie odkurzyć, zapewniając, że warstwa podstawowa jest wolna od kurzu, stojącej wody, plam oleju, proszkowania oraz łuszczenia się.

Uwaga: Wilgotność betonu powinna być mniejsza niż 10 %, aby zapobiec pęcznieniu warstwy malarskiej.

Natrysk lub wałek Zastosowanie farby do znakowania

Dla nawierzchni asfaltowej należy użyć dedykowanej maszyny do natrysku zimnej farby do znakowania drogowego w celu bezpośredniego naniesienia (Uwaga: nie należy stosować natryskiwacza bezpowietrznego do bezpośredniego nanoszenia na asfalt). Alternatywnie można nanosić farbę bezpośrednio wałkiem po uprzednim przyklejeniu taśmy maskującej. Zalecane zużycie to 0,35 kg na metr kwadratowy.

Uwaga:

1. Dla nawierzchni betonowych oraz utwardzonych powierzchni podłogowych zaleca się naniesienie gruntu przed zastosowaniem farby do znakowania drogowego.
2. Materiał tego typu nie jest zalecany do miękkich podłoży, takich jak elastyczne systemy PMMA czy plastikowe torowiska.
3. Farbę do znakowania drogowego należy nanosić równomiernie. Niezużyty materiał należy szczelnie zamknąć w celu przechowywania.

Wydajność robót:

0,35 kilograma na metr kwadratowy

Wyższe zużycie powoduje większą grubość warstwy.

Parametry konstrukcyjne

Środki ostrożności

1. Wymieszać farbę do znakowania przed wykonaniem robót. W przypadku braku rozpylania przez maszynę do znakowania dodać 1–2 kg rozcieńczalnika na bęben, dokładnie wymieszać i dopiero wtedy przystąpić do robót. W przypadku stosowania bezpowietrznej pistoletu natryskowego dodać 4–5 kg rozcieńczalnika (Uwaga: dodawanie rozcieńczalnika nie jest zalecane przy nawierzchniach asfaltowych, chyba że zostało to wyraźnie określone).
2. Niskojakościowe nawierzchnie betonowe oraz utwardzone powierzchnie podłogowe wymagają zastosowania gruntu przed użyciem.
3. Produkt ten jest jednoskładnikowy. Niezużyty materiał należy szczelnie zamknąć i przechowywać.
4. Temperatura otoczenia podczas robót powinna być wyższa niż –10 ℃, a względna wilgotność powietrza – mniejsza niż 85 %. Powłoka powinna być przechowywana w dobrze wentylowanym, suchym pomieszczeniu w temperaturze od 5 do 35 ℃. Okres ważności produktu wynosi jeden rok.

Kolorowa powłoka odblaskowa do znakowania pionowych powierzchni

Wprowadzenie do produktu

Kolorowa powłoka odbijająca światło do znakowania pionowych powierzchni to farba wodna charakteryzująca się wysoką jasnością, widocznością pod dużym kątem oraz odbijaniem światła w warunkach deszczu i nocy. Charakteryzuje się wygodnym sposobem nanoszenia, szybkim schnięciem oraz przyjaznością dla środowiska – nie powoduje zanieczyszczeń. Znaki pionowe pokryte tą odbijającą powłoką cechują się widocznością pod dużym kątem, wysoką zdolnością odbijania światła oraz doskonałą trwałością w nocy, przy słabym oświetleniu oraz w wilgotnych warunkach. Może być stosowana na różnych pionowych powierzchniach, takich jak beton czy blachy stalowe ocynkowane, zapewniając dobrą przyczepność. Produkt ten zwiększa skuteczność pionowych znaków drogowych, przyczyniając się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego uczestników ruchu, a jego promocja, zastosowanie oraz praktyczne wykorzystanie mają istotne znaczenie.

Proces budowy

1. Umieść stożki ostrzegawcze i zastosuj środki ochrony bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas robót.
2. Oczyść powierzchnię podlegającą malowaniu.
3. Ułóż szablon znaku zgodnie z wymaganiami rysunku.
4. Zastosuj grunt uszczelniający.
5. Zastosuj odblaskową powłokę na powierzchniach pionowych za pomocą wałka lub natrysku.
6. Oczyść teren i otwórz go dla ruchu drogowego.

Farba fluorescencyjna

Wprowadzenie do produktu

Farba fluorescencyjna działa na zasadzie optyki: pochłania niewidzialne dla oka ludzkiego promieniowanie o krótkiej długości fali i ponownie emituje promieniowanie o dłuższej długości fali, leżące w zakresie widzialnym. Gdy emitowane światło o dłuższej długości fali łączy się ze zwykłym światłem odbitym, powstają wyjątkowo jasne i żywe kolory, których nie da się osiągnąć przy użyciu tradycyjnych farb. Te zalety stają się szczególnie widoczne w warunkach słabego oświetlenia — takich jak poranny czas przed wschodem słońca, wieczorny czas po zachodzie słońca lub pogoda pochmurna i deszczowa. Nawet w świetle sztucznym w nocy farba pozostaje wysoce luminiscyjna.

Dzięki tym cechom farba fluorescencyjna jest szeroko stosowana w obszarach wymagających wysokiej widoczności, takich jak końcówki wysp poboru opłat, bariery przydrożne oraz ronda. Znajduje również zastosowanie w przemyśle urządzeń drogowych, a także w reklamie i dekoracji.

Proces budowy

W porównaniu z innymi farbami do malowania nawierzchni drogowych farba fluorescencyjna jest stosunkowo droższa. Aby obniżyć koszty, można najpierw nałożyć podkład z farby do znakowania drogowego przeznaczonej do stosowania w temperaturze otoczenia. Po około 30 minutach można nałożyć farbę fluorescencyjną. Po kolejnych 30 minutach powierzchnia jest gotowa do użytku. Aby osiągnąć odbicie w nocy, koraliki szklane odbijające światło należy natychmiast nałożyć po nałożeniu warstwy farby fluorescencyjnej.

Teoretyczna norma zużycia

Zastosowania

Linie ruchu i symbole znaków drogowych na nawierzchni asfaltowej, betonowej, autostradach oraz drogach miejskich i wiejskich, pionowe oznaczenia drogowe na autostradach – odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz mają istotne znaczenie pod względem promocji, zastosowania i praktycznego wykorzystania

Specyfikacje

Farba do zimnego natrysku oznaczeń drogowych

Kolorowa powłoka odblaskowa do znakowania pionowych powierzchni

Farba fluorescencyjna