วัสดุทำเครื่องหมายถนน | เครื่องหมายเส้นจราจรและสัญลักษณ์สำหรับผิวจราจรแอสฟัลต์และคอนกรีต

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

คำอธิบาย

สีทาเครื่องหมายสำหรับงานพ่นเย็นเป็นวัสดุอะคริลิกชนิดน้ำมันแบบหนึ่งส่วน มีคุณสมบัติยึดเกาะดีและทนต่อสภาพอากาศได้ดี พร้อมทั้งแห้งเร็ว ทนต่อการสึกหรอ และกันน้ำได้ดี

ข้อดีของสินค้า

1. การใช้งานแบบเย็นสำหรับ การระบุทาง ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์หลอมร้อน ดำเนินการได้ง่าย ความเร็วในการก่อสร้างสูง;
2. เวลาแห้งสั้น ช่วยลดผลกระทบต่อการจราจรและเพิ่มความสะดวก
3. มีคุณสมบัติต้านการลื่นไถลและทนต่อการสึกหรอ เพื่อความปลอดภัย
4. เมื่อเปรียบเทียบกับสีพ่นแบบเย็นชนิดอื่น ๆ ผลิตภัณฑ์นี้มีความต้านทานต่อสภาพอากาศและความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดีกว่า ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานได้

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์: 25kg/กระป๋อง

อายุการเก็บรักษา:

แนะนำให้ใช้ภายในหกเดือนภายใต้เงื่อนไขที่ยังไม่เปิดบรรจุภัณฑ์ หากเกินอายุการเก็บรักษาแล้ว จำเป็นต้องนำตัวอย่างไปทดสอบก่อน; สามารถใช้งานได้เฉพาะเมื่อผลการทดสอบเป็นปกติ

การจัดเก็บและการขนส่ง:

เก็บไว้ในสถานที่แห้งที่อุณหภูมิ 5–30 องศาเซลเซียส ปิดฝาบรรจุภัณฑ์ให้สนิท หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง และเก็บไว้ในที่แห้ง หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงและเปลวไฟเปิด

รายละเอียดการสร้าง

เงื่อนไขในการก่อสร้าง:

ก่อนเข้าพื้นที่ปฏิบัติงาน เจ้าหน้าที่เทคนิคต้องตรวจสอบความชื้นของพื้นผิวก่อน การก่อสร้างจะดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อความชื้นของพื้นผิวไม่เกิน 10% ตามมาตรฐานการก่อสร้างที่กำหนด ใช้เครื่องดูดฝุ่นทำความสะอาดพื้นผิวและมุมต่าง ๆ อย่างทั่วถึง เพื่อให้แน่ใจว่าชั้นฐานปราศจากฝุ่น น้ำขัง คราบน้ำมัน การลอกเป็นผง และการลอกหลุด

หมายเหตุ: ความชื้นของคอนกรีตควรต่ำกว่า 10% เพื่อให้มั่นใจว่าฟิล์มสีจะไม่เกิดการพองตัว

การพ่นหรือการใช้ลูกกลิ้ง การใช้งาน ของสีทำเครื่องหมาย

สำหรับผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ ให้ใช้เครื่องพ่นสีทำเครื่องหมายแบบเย็นเฉพาะทางเพื่อพ่นโดยตรง (หมายเหตุ: ห้ามใช้เครื่องพ่นแบบไม่มีอากาศ (airless sprayer) พ่นโดยตรงบนผิวแอสฟัลต์) หรือสามารถพ่นโดยตรงด้วยลูกกลิ้งหลังจากติดเทปกันสีแล้ว ปริมาณการใช้งานที่แนะนำคือ 0.35 กิโลกรัมต่อตารางเมตร

หมายเหตุ:

1. สำหรับผิวจราจรแบบคอนกรีตและพื้นผิวที่ผ่านกระบวนการบ่มแล้ว แนะนำให้เคลือบไพรเมอร์ก่อนการทาสีทำเครื่องหมาย
2. วัสดุชนิดนี้ไม่เหมาะสำหรับพื้นฐานที่มีความนุ่ม เช่น วัสดุ PMMA แบบยืดหยุ่น หรือลานวิ่งพลาสติก เป็นต้น
3. สีทำเครื่องหมายต้องถูกทาอย่างสม่ำเสมอ วัสดุที่เหลือใช้ต้องปิดผนึกให้แน่นเพื่อเก็บรักษา

อัตราการก่อสร้าง:

0.35 กิโลกรัมต่อตารางเมตร

หากใช้วัสดุมากขึ้น จะส่งผลให้ความหนาของชั้นสีเพิ่มขึ้น

พารามิเตอร์การก่อสร้าง

ข้อควรระวัง

1. คนสีทำเครื่องหมายก่อนเริ่มการก่อสร้าง หากเครื่องทำเครื่องหมายไม่สามารถพ่นสีได้ ให้เติมตัวเจือจาง 1-2 กิโลกรัมต่อกล่อง แล้วคนให้เข้ากันอย่างทั่วถึงก่อนดำเนินการก่อสร้างต่อไป หากใช้ปืนพ่นแบบไม่มีอากาศ (airless sprayer) ในการฉีดพ่น ให้เติมตัวเจือจาง 4-5 กิโลกรัม (หมายเหตุ: ไม่แนะนำให้เติมตัวเจือจางลงบนผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นพิเศษ)
2. ผิวจราจรคอนกรีตคุณภาพต่ำและพื้นผิวที่ผ่านการบ่มแล้วจำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ก่อนการใช้งาน
3. ผลิตภัณฑ์นี้เป็นวัสดุชนิดหนึ่งส่วนผสม วัสดุที่เหลือใช้ต้องปิดผนึกให้แน่นก่อนเก็บรักษา
4. อุณหภูมิแวดล้อมขณะก่อสร้างควรสูงกว่า -10 องศาเซลเซียส และความชื้นสัมพัทธ์ต้องต่ำกว่า 85% ควรเก็บสารเคลือบในสถานที่ที่มีการระบายอากาศดี แห้ง และมีอุณหภูมิระหว่าง 5-35 องศาเซลเซียส ระยะเวลาการเก็บรักษาของผลิตภัณฑ์คือหนึ่งปี

สารเคลือบทำเครื่องหมายสะท้อนแสงสำหรับผิวแนวตั้งสีสัน

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

สีเคลือบเครื่องหมายสะท้อนแสงสำหรับพื้นผิวแนวตั้งแบบมีสี เป็นสีเคลือบที่ใช้น้ำเป็นตัวทำละลาย ซึ่งมีคุณสมบัติเด่นคือความสว่างสูง การมองเห็นได้ในมุมกว้าง และการสะท้อนแสงได้ดีแม้ในเวลากลางคืนขณะฝนตก มีขั้นตอนการใช้งานที่สะดวก แห้งเร็ว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยไม่ก่อให้เกิดมลพิษ เครื่องหมายแนวตั้งที่เคลือบด้วยสีเคลือบสะท้อนแสงชนิดนี้จึงมีข้อได้เปรียบคือสามารถมองเห็นได้ในมุมกว้าง สะท้อนแสงได้ดีเยี่ยม และมีความทนทานสูงทั้งในเวลากลางคืน สภาพแสงน้อย และสภาพแวดล้อมเปียกชื้น สามารถนำไปใช้กับพื้นผิวแนวตั้งต่าง ๆ ได้ เช่น ปูนซีเมนต์และแผ่นเหล็กชุบสังกะสี โดยมีการยึดเกาะที่ดี ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องหมายแนวตั้งบนทางหลวง ทำหน้าที่สนับสนุนความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้ใช้ถนน และมีคุณค่าอย่างยิ่งต่อการส่งเสริม การนำไปใช้งานจริง และการประยุกต์ใช้

กระบวนการก่อสร้าง

1. วางกรวยเตือนภัยและดำเนินมาตรการป้องกันความปลอดภัยเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
2. ทำความสะอาดพื้นผิวที่จะทำการเคลือบ
3. วางแม่พิมพ์เครื่องหมายตามข้อกำหนดในแบบแปลน
4. ใช้ไพร์เมอร์ปิดผนึก
5. ใช้สีสะท้อนแสงสำหรับพื้นผิวแนวตั้งด้วยลูกกลิ้งหรือระบบพ่นสี
6. ทำความสะอาดพื้นที่และเปิดให้ใช้งานได้ตามปกติ

สีเรืองแสง

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

สีเรืองแสงทำงานตามหลักการของแสงวิทยา: ดูดซับรังสีความยาวคลื่นสั้นซึ่งมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า แล้วปล่อยรังสีความยาวคลื่นยาวขึ้นออกมาในช่วงที่ตามองเห็น เมื่อแสงที่ปล่อยออกมานี้รวมกับแสงที่สะท้อนตามธรรมชาติ จะทำให้เกิดสีที่สว่างจ้าและสดใสอย่างยิ่ง ซึ่งสีแบบนี้ไม่สามารถสร้างได้ด้วยสีทั่วไป ข้อได้เปรียบเหล่านี้จะเด่นชัดเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมที่มีแสงน้อย เช่น ช่วงเช้าตรู่ก่อนพระอาทิตย์ขึ้น ช่วงเย็นหลังพระอาทิตย์ตกดิน หรือในวันที่มีเมฆครึ้มและฝนตก แม้แต่ภายใต้แสงสว่างจากแหล่งกำเนิดแสงประดิษฐ์ในเวลากลางคืน สีเรืองแสงก็ยังคงมีความสว่างสูงอยู่

เนื่องจากคุณสมบัติเหล่านี้ สีเรืองแสงจึงถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในพื้นที่ที่ต้องการความมองเห็นได้ชัดเจนสูง เช่น ปลายเกาะเก็บค่าผ่านทาง รั้วข้างทาง และวงเวียน นอกจากนี้ยังมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการจราจร รวมทั้งในงานโฆษณาและการตกแต่ง

กระบวนการก่อสร้าง

เมื่อเปรียบเทียบกับสีทาถนนแบบผสมอื่นๆ แล้ว สีเรืองแสงมีราคาค่อนข้างสูงกว่า เพื่อลดต้นทุน สามารถทาสีรองพื้นแบบสีทำเครื่องหมายถนนที่แห้งตัวที่อุณหภูมิปกติก่อนเป็นชั้นแรกได้ จากนั้นประมาณ 30 นาทีต่อมา จึงทาสีเรืองแสงทับลงไป เมื่อผ่านไปอีก 30 นาที พื้นผิวก็จะพร้อมใช้งานได้ทันที ทั้งนี้ เพื่อให้ได้คุณสมบัติสะท้อนแสงในเวลากลางคืน ควรโรยลูกปัดแก้วสะท้อนแสงทันทีหลังจากการทาสีเรืองแสงเสร็จสิ้น

อัตราการใช้งานเชิงทฤษฎี

Applications

เส้นแบ่งช่องจราจรและสัญลักษณ์ป้ายจราจรบนผิวจราจรแบบแอสฟัลต์ ผิวจราจรแบบคอนกรีต ทางหลวง ถนนในเมืองและนอกเมือง รวมถึงเครื่องหมายแนวตั้งบนทางหลวง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยในการขับขี่ของผู้ใช้ทาง และมีคุณค่าอย่างยิ่งต่อการส่งเสริม การประยุกต์ใช้งาน และการใช้งานจริง

คุณสมบัติ

สีทำเครื่องหมายแบบพ่นเย็น

สารเคลือบทำเครื่องหมายสะท้อนแสงสำหรับผิวแนวตั้งสีสัน

สีเรืองแสง