สารเคลือบชั้นบนสำหรับถนนแบบน้ำ | สารเคลือบเปลี่ยนสีสำหรับผิวจราจรหลายประเภท ใช้ได้ทั้งภายในและภายนอกอาคาร
ฟังก์ชันหลัก: สารเคลือบผิวชั้นบนแบบน้ำมืออาชีพ ใช้เป็นหลักสำหรับการเปลี่ยนสีบนฐานถนนประเภทต่างๆ
สถานการณ์การใช้งาน: รองรับโครงการก่อสร้างทั้งในร่มและกลางแจ้ง
พื้นผิวที่สามารถใช้งานได้: เข้ากันได้ดีกับถนนคอนกรีตและถนนแอสฟัลต์ทั้งในร่มและกลางแจ้ง ชั้นกันน้ำแบบแอสฟัลต์ ผิวหน้าที่ปรับปรุงด้วยซิลิโคน PU PMA EPDM พื้นผิวอีพอกซีแบบน้ำหรือแบบน้ำมัน หินอ่อน กระเบื้องปูพื้น และคอนกรีตแบบพรุน
การใช้งานแบบขยาย: สามารถนำไปใช้กับโครงการปรับเปลี่ยนสีพื้นผิวถนนและวัสดุรองรับที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ
- ภาพรวม
- ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ
- ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์แบบสองส่วนที่ใช้น้ำเป็นตัวทำละลาย และจัดอยู่ในกลุ่มวัสดุโพลียูรีเทน องค์ประกอบ A และ B ต้องผสมเข้าด้วยกันอย่างทั่วถึงก่อนใช้งาน
- วัสดุที่ผสมแล้วต้องใช้ให้หมดภายใน 2–4 ชั่วโมง หากเกินระยะเวลาดังกล่าว ผลิตภัณฑ์จะเกิดปฏิกิริยาเชื่อมข้ามเอง (self-crosslinking) ซึ่งอาจก่อให้เกิดปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ เช่น การตกตะกอนเป็นก้อน (flocculation) และการแยกชั้น (stratification) จนทำให้ผลิตภัณฑ์ใช้งานไม่ได้
- ผลิตภัณฑ์นี้สามารถเจือจางด้วยน้ำตามความจำเป็นได้ อัตราส่วนการเจือจางควรควบคุมไม่เกิน 10% น้ำควรเติมหลังจากผสมส่วนประกอบ A และ B ให้เข้ากันอย่างสม่ำเสมอแล้วเท่านั้น
- ห้ามสัมผัสกับตัวทำละลาย สารเจือจาง น้ำมันเบนซิน หรือสารที่มีลักษณะมันเยิ้มอื่นๆ อย่างเด็ดขาดระหว่างการใช้งาน เนื่องจากจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ และอาจทำให้วัสดุที่เป็นฐานน้ำถูกทิ้งทิ้งได้อย่างรุนแรง
- การใช้งาน ควรหลีกเลี่ยงการทาสีในช่วงที่มีฝนตกหรือท้องฟ้าครึ้ม ควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำฝนก่อนที่สีน้ำจะแห้งผิว เนื่องจากจะส่งผลต่อสมรรถนะของฟิล์มสีอย่างรุนแรง
- การทาสีบนพื้นผิวถนนที่เปียกชื้นจะไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของสีที่เป็นฐานน้ำ แต่จะทำให้ระยะเวลาในการแห้งผิวและระยะเวลาที่ฟิล์มสีจะแข็งแรงขึ้นยาวนานขึ้น
- หมายเหตุ: สำหรับการทาสีบนถนนคอนกรีต/หินอ่อน/แผ่นปูพื้น จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์แบบซึมลึกเฉพาะทาง มิฉะนั้น ประสิทธิภาพของการใช้งานจะไม่สามารถรับประกันได้ และมีความเสี่ยงในระยะยาวต่อการลอกและแยกชั้นของฟิล์มสี
- ในช่วงฤดูหนาว การใช้งานวัสดุควรรักษาอุณหภูมิการใช้งานให้สูงกว่า 0℃ อย่างเหมาะสม โปรดหลีกเลี่ยงการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ
- ในช่วงฤดูหนาว เวลาที่วัสดุจะบรรลุความแข็งแรงจะยืดออกอย่างมาก โดยอาจใช้เวลาถึง 1–2 วัน ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมจริง
- ในช่วงฤดูหนาว โปรดหลีกเลี่ยงการใช้งานในช่วงที่มีฝนหรือหิมะตก และหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับน้ำแข็งละลายเป็นเวลา 2 วันหลังการใช้งาน
- สินค้าควรจัดเก็บในคลังสินค้าที่แห้งและมีการระบายอากาศที่ดี อุณหภูมิในการจัดเก็บควรอยู่ระหว่างมากกว่า 5℃ ถึงต่ำกว่า 35℃ ป้องกันไม่ให้สินค้าจมอยู่ในน้ำ หลีกเลี่ยงการสัมผัสแสงแดดโดยตรง แยกออกจากแหล่งกำเนิดไฟ และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อน
- เมื่อจัดเก็บภายใต้เงื่อนไขที่ระบุไว้ ระยะเวลานับตั้งแต่วันผลิตจนถึงวันหมดอายุการใช้งาน (shelf life) คือหนึ่งปี หากเกินระยะเวลาดังกล่าว สินค้าสามารถนำเข้ารับการตรวจสอบได้ และยังสามารถใช้งานต่อไปได้หากยังเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
- ระหว่างการขนส่ง สินค้าควรได้รับการป้องกันจากความเย็นจัด ฝน และแสงแดดโดยตรง การขนส่งต้องเป็นไปตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องของหน่วยงานด้านการขนส่ง
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
| สถานที่ต้นทาง | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮัวเฉิง |
| หมายเลขรุ่น | ZM03 |
| จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา | 100กก |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ | 23 กก. + 2 กก. |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | โอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), เอกสารการชำระเงิน (L/C), PayPal, Western Union, เงินสด |
คำอธิบาย
ชื่อผลิตภัณฑ์: สารเคลือบผิวแบบน้ำ
รุ่นผลิตภัณฑ์: ZM03
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์: 23+2 กก./ชุด
ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ZM03 เป็นสารเคลือบโพลียูรีเทนไฮดรอกซีโพรพิล วัสดุชนิดนี้เป็นผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพสูงที่มีคุณสมบัติทนการสึกหรอได้ดีเยี่ยม และสามารถใช้งานกับยานพาหนะได้
ฟิล์มเคลือบให้การแห้งเร็ว ความแข็งแรงสูง การยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม ความยืดหยุ่นสูง กลิ่นอ่อน คุ้มค่าสูง มีอายุการใช้งานหลังผสม (pot life) ค่อนข้างยาว (2–4 ชั่วโมง) และมีคุณสมบัติต้านการเปลี่ยนเป็นสีเหลืองได้ดี นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติทนการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ทนกรดและด่างได้ดี ฯลฯ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานกับพื้นฐานถนนหลากหลายประเภท

วิธีการใช้
![]() |
![]() |

Applications
ใช้เป็นหลักสำหรับการเปลี่ยนสีบนพื้นผิวถนนประเภทต่าง ๆ
พื้นฐานที่เหมาะสม ได้แก่ ถนนปูนซีเมนต์ภายในและภายนอกอาคาร (ใช้ร่วมกับไพรเมอร์ ST400), ถนนแอสฟัลต์, ระบบกันซึมด้วยแอสฟัลต์, การปรับปรุงพื้นผิวด้วยซิลิโคน PU, PMA, EPDM, พื้นผิวอีพอกซีแบบน้ำหรือแบบน้ำมัน, หินอ่อน, กระเบื้องปูพื้น (ใช้ร่วมกับไพรเมอร์ ST300), คอนกรีตแบบมีรูพรุน และการใช้งานกับยานพาหนะ เป็นต้น
คุณสมบัติ
| รายการ | พารามิเตอร์ | วิธีการทดสอบ |
| สี | แผ่นตัวอย่างสีเคลือบชั้นบนแบบน้ำ | การมองเห็น |
| ความละเอียด | ≤20 ไมโครเมตร | GB/T 6753.1-2007 |
| เนื้อหาของสารแข็ง | ≥40% | GB/T 1725-2007 |
| ค่าเงา (มุม 60°) | 30-50° | GB/T 9754-2007 |
| ความต้านทานต่อแรงกระแทก | 50 กก.·ซม. | GB/T 1732-93 |
| การทดสอบการดัด | ≤2 มม. | GB/T 6742-2007 |
| ความแข็งแบบแห้งสนิท (ด้วยดินสอ) | 2 ชั่วโมง | GB/T 6739-2006 |
| การยึดติด | เกรด 0-1 | GB 1720-79 (89) |
| ความต้านทานต่อ鹼 | ไม่มีความผิดปกติหลังผ่านไป 48 ชั่วโมง | GB/T 9265-2009 |
| ความต้านทานน้ำ | ไม่มีฟองหรือลอกหลังจาก 168 ชั่วโมง | GB/T 1733-1993 |
การจัดเก็บและการขนส่ง


