คอนกรีตแบบซึมผ่านได้สำหรับทางเท้า จัตุรัส สวนสาธารณะ ลานจอดรถ และพื้นที่อื่นๆ เป็นผลิตภัณฑ์สำคัญสำหรับการก่อสร้างเมืองแบบฟองน้ำ

คำอธิบาย

ⅰ. บทนำผลิตภัณฑ์

คอนกรีตแบบซึมผ่านได้เป็นวัสดุปูพื้นเชิงหน้าที่ ที่ผลิตโดยการผสมและปูวัสดุรวมที่สะอาดและมีขนาดเหมาะสม ร่วมกับปูนซีเมนต์เกรดสูง สารเติมแต่ง และน้ำ ตามสัดส่วนการผสมที่กำหนดไว้ โดยมีคุณสมบัติลดเสียงรบกวน ป้องกันการลื่น สวยงาม มีความสามารถในการซึมผ่าน และรองรับการจราจรได้ นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในทางเท้า ลานกว้าง สวนสาธารณะ ที่จอดรถ และพื้นที่อื่นๆ จึงถือเป็นผลิตภัณฑ์สำคัญสำหรับการก่อสร้างเมืองฟองน้ำ (Sponge City)

ⅱ. คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

• มีหลายสี ให้ผลลัพธ์ในการเสริมสร้างความสวยงามอย่างโดดเด่น
• การก่อสร้างง่าย; ทีมงานก่อสร้างทั่วไปสามารถดำเนินการได้หลังจากได้รับคำแนะนำ วัสดุหาได้ง่าย โดยส่วนใหญ่สามารถจัดหาได้ในท้องถิ่น
• คุ้มค่าสูง ผสานฟังก์ชันหลายประการไว้ด้วยกัน เช่น ป้องกันการลื่น ระบายน้ำได้ดี และลดเสียงรบกวน

ⅲ. ขอบเขตของ การใช้งาน

ใช้เป็นหลักสำหรับผิวจราจรที่รับน้ำหนักเบา ผิวทางเดินในพื้นที่จัดภูมิทัศน์ หลุมปลูกต้นไม้ การป้องกันลาดเอียงของตลิ่งแม่น้ำ ลานจอดรถ ทางเท้า ลานกว้าง ฯลฯ

ⅳ. ประเภทของคอนกรีตแบบระบายน้ำ

คอนกรีตแบบระบายน้ำแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ ผิวจราจรแบบระบายน้ำเต็มรูปแบบ (fully permeable pavement) และผิวจราจรแบบระบายน้ำบางส่วน (semi-permeable pavement)

ฐานรองรับของผิวจราจรแบบระบายน้ำเต็มรูปแบบมักเป็นดินธรรมชาติ โดยดินต้องได้รับการอัดแน่น ปูด้วยผ้า geo-textile แล้วจึงวางชั้นรองรับด้วยหินบด (crushed stone cushion layer) ตามลำดับ จากนั้นจึงเทคอนกรีตแบบระบายน้ำทับชั้นหินบด ประเภทนี้โดยทั่วไปต้องมีความหนาอย่างน้อย 10 ซม.

ฐานสำหรับทางเท้าแบบกึ่งซึมผ่านสามารถใช้คอนกรีตปูนซีเมนต์ธรรมดาหรือผิวจราจรแอสฟัลต์ได้ สำหรับฐานคอนกรีตปูนซีเมนต์ ควรทาปูนซีเมนต์แบบน้ำยา (cement slurry) ลงบนพื้นผิวเพื่อเพิ่มการยึดเกาะ สำหรับฐานคอนกรีตแอสฟัลต์ ควรใช้วัสดุปิดผนึก (sealant) เพื่อเสริมความแข็งแรงของการยึดติดกับผิวหน้าที่มีคุณสมบัติซึมผ่าน ประเภทนี้โดยทั่วไปต้องการความหนาอย่างน้อย 5 เซนติเมตร

ⅴ. ขั้นตอนการก่อสร้าง

1. การก่อสร้างงานปรับปรุงฐานพื้นดิน

2. การก่อสร้างชั้นผิวจราจร

คำอธิบายขั้นตอนการก่อสร้าง

• กำหนดแนวเส้นแบบแปลนและติดตั้งแบบหล่อให้แน่น
• บนฐานดินธรรมชาติ ให้ทำการอัดแน่นดิน รดน้ำให้ผิวดินชื้น และปูผ้า geo-textile ลงบนพื้นผิว สำหรับฐานปูนซีเมนต์ ให้รดน้ำให้ผิวปูนซีเมนต์ชื้น หรือทาปูนซีเมนต์แบบน้ำยา (cement slurry) ลงบนพื้นผิว ห้ามเด็ดขาดในการเทวัสดุผสมลงบนพื้นผิวที่แห้ง
• ใช้เครื่องผสมแบบ 350 ใส่หินกรวดหรือทรายรวมประมาณ 0.33 ลูกบาศก์เมตร ปูนซีเมนต์ 100–120 กิโลกรัม สารยึดเกาะ 3–4 กิโลกรัม (หรือสารผสมเหลว 3–4 กิโลกรัม) และน้ำ ปริมาณน้ำจะแปรผันตามสถานที่ต่าง ๆ ให้กำหนดปริมาณน้ำที่เหมาะสมในการผสมครั้งแรก จากนั้นใช้ค่านั้นเป็นเกณฑ์สำหรับการผสมครั้งต่อ ๆ ไป สภาวะที่เหมาะสมคือ หินกรวดหรือทรายรวมทั้งหมดถูกเคลือบด้วยปูนซีเมนต์พัสด์อย่างทั่วถึง โดยพัสด์ไม่แยกชั้น (bleed) หรือไหลออกมากเกินไป หากไม่มีปูนซีเมนต์พัสด์เลย แสดงว่าปริมาณน้ำต่ำเกินไป ซึ่งอาจทำให้สูญเสียวัสดุเม็ดหลังจากการปูพื้น ให้เติมน้ำเพิ่ม หากพัสด์ไหลออกมากเกินไป ผิวทางที่ปูแล้วจะไม่สามารถระบายน้ำได้ ให้ทิ้งส่วนผสมนั้นทิ้งไป หรือใช้สำหรับชั้นรองรับ (cushion layer) แทน
• ลำดับการใส่วัสดุ: เริ่มด้วยการใส่น้ำก่อน แล้วจึงใส่หินกรวดหรือทรายรวม ปูนซีเมนต์ และสารยึดเกาะพร้อมกัน จากนั้นคนอย่างน้อย 4 นาที จนกว่าวัสดุภายในถังผสมจะสม่ำเสมอทั่วทั้งถัง ก่อนปล่อยวัสดุออก
• ขนส่งส่วนผสมโดยใช้รถเข็นมือ รักษาให้ถังของรถเข็นมือมีความชื้นอยู่เสมอ เวลาตั้งแต่เริ่มขนส่งส่วนผสมไปยังพื้นที่งานจนเสร็จสิ้นการปูพื้นจะต้องไม่เกิน 40 นาที และในช่วงฤดูร้อนที่อากาศร้อนจัดและแห้งแล้ง จะต้องไม่เกิน 20 นาที
• ที่พื้นที่งานปูพื้น ให้ปรับระดับส่วนผสมเบื้องต้นด้วยไม้ปาดแบบมือ จากนั้นใช้เครื่องขัดผิวคอนกรีตเพื่อเรียบผิวกลับไปกลับมา หากยังคงมีบริเวณที่เป็นหลุมหลังจากการขัดผิว ให้เติมส่วนผสมที่เตรียมไว้ลงไปในบริเวณดังกล่าวแล้วดำเนินการขัดผิวต่อไป ส่วนพื้นที่ที่เครื่องไม่สามารถเข้าถึงได้ ต้องขัดผิวด้วยมือโดยใช้ไม้ปาด มิฉะนั้นความแข็งแรงของพื้นผิวจะไม่เพียงพอ และอาจทำให้อนุภาคหลุดร่อนออกได้ง่าย
• ทันทีหลังจากขัดผิวเรียบร้อยแล้ว ให้คลุมผิวหน้าด้วยฟิล์มพลาสติกเพื่อป้องกันการระเหยของน้ำอย่างรวดเร็วซึ่งอาจทำให้ปูนซีเมนต์เสียคุณภาพ ใช้หินบด แผ่นไม้ยาว หรือดินในการกดทับฟิล์ม (โปรดสังเกตข้อกำหนดในการทำความสะอาดหากใช้ดิน)
• หลังจากปิดผิวด้วยฟิล์มแล้ว จะเริ่มเข้าสู่ระยะเวลารักษา (Curing Period) ต้องจำกัดการจราจร และห้ามมิให้บุคคลเดินผ่านบริเวณนั้นโดยเด็ดขาด โดยทั่วไปแล้ว การรักษาด้วยฟิล์มจะใช้เวลา 3 ถึง 5 วัน หากภายในฟิล์มยังคงมีความชื้นอยู่ ก็ไม่จำเป็นต้องรดน้ำเพิ่มเติม
• ตัดรอยต่อขยายตัว (Expansion Joints) แนะนำให้ตัดรอยต่อขยายตัวทุกระยะ 6–8 เมตร
• หลังจากชั้นผิวแห้งสนิทแล้ว ให้พ่นสารเคลือบผิว (Surface Sealer) สำหรับขั้นตอนการพ่นโดยละเอียด โปรดอ้างอิงคู่มือการติดตั้งสารเคลือบพื้นผิวแบบซึมผ่าน (Permeable Pavement Sealer Construction Instructions)

vI. เครื่องมือและอุปกรณ์

ⅶ. ข้อควรระวัง

• ก่อนเริ่มการก่อสร้าง ผู้รับเหมาต้องติดตั้งขอบทาง (curbstones) แล้ว หากยังไม่ได้ติดตั้งขอบทาง จะต้องจัดทำแบบหล่อ (formwork) ขึ้น
• ห้ามดำเนินการก่อสร้างอย่างเด็ดขาดเมื่ออุณหภูมิอยู่ต่ำกว่า 0℃ อย่างต่อเนื่อง ต้องเติมสารป้องกันการแข็งตัว (antifreeze agents) และขยายระยะเวลาการบ่มให้ยาวนานขึ้น
• ไม่ว่าสภาวะการก่อสร้างจะเป็นอย่างไร ต้องคลุมพื้นผิวด้วยฟิล์มพลาสติกเพื่อบ่มทันที
• รอยต่อการก่อสร้างทั้งหมดควรจัดวางไว้ที่รอยต่อขยายตัว (expansion joints) แม้ลวดลายพื้นผิวจะเป็นแบบโค้ง ก็ไม่ส่งผลต่อความจำเป็นในการจัดทำรอยต่อขยายตัวแบบตรง วัสดุอุดรอยต่อขยายตัวอาจใช้แผ่นโฟมหรือสารยาแนวเฉพาะสำหรับรอยต่อ
• ความหนาขั้นต่ำสามารถอยู่ที่ 5 ซม. ได้ แต่ห้ามให้ยานพาหนะสัญจรผ่าน และเงื่อนไขนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อฐานรองรับเป็นคอนกรีตเท่านั้น สำหรับความหนา 10 ซม. หรือมากกว่า สามารถดำเนินการได้ในสองชั้น ซึ่งมีสองทางเลือก คือ ทางเลือกแรกคือการบ่มชั้นฐานเป็นเวลา 3–5 วันก่อนจะเทชั้นผิวหน้า และอีกทางเลือกหนึ่งคือการก่อสร้างทั้งสองชั้นพร้อมกัน ซึ่งจำเป็นต้องใช้เครื่องผสมสองเครื่องและทีมงานสองชุด
• สาเหตุทั่วไปที่ทำให้อนุภาคหลุดลอก ได้แก่ ส่วนผสมแห้งเกินไป การปรับระดับช้าเกินไป หรือไม่มีการบ่มฟิล์มผิว วิธีแก้ไขประกอบด้วยการเคลือบสารปิดผิวเพิ่มเติม หรือใช้กาวสำหรับยึดเกาะวัสดุเกรน

การประยุกต์ใช้งาน

ใช้กันอย่างแพร่หลายในทางเท้า ลานกว้าง สวนสาธารณะ ที่จอดรถ และพื้นที่อื่นๆ โดยเป็นผลิตภัณฑ์สำคัญสำหรับการก่อสร้างเมืองแบบฟองน้ำ (Sponge City)