Läpikuultava betoni käytettäväksi kävelyteille, aukoille, puistoille, pysäköintialueille ja muihin alueisiin; se on välttämätön tuote sumppukaupungin rakentamiseen

Kuvaus

i. Tuotteen esittely

Läpikuultava betoni on toiminnallinen katualueiden materiaali, joka valmistetaan sekoittamalla ja asentamalla puhdasta, sopivankokoisia raakakiviä korkealaatuiseen sementtiin, lisäaineisiin ja veteen tietyn sekoitussuhteen mukaisesti. Se erottuu melunvähentävällä vaikutuksella, liukkaudenestolla, esteettisellä vaikutuksella, läpikuultavuudella ja kuljetuskelpoisuudella. Sitä käytetään laajalti kävelytieillä, aukoilla, puistoissa, pysäköintialueilla ja muissa paikoissa, ja se on olennainen tuote niin sanottujen suihkupulssikaupunkien rakentamisessa.

iI. Tuotteen ominaisuudet

• Eri värisiä vaihtoehtoja, voimakas esteettinen parannusvaikutus.
• Yksinkertainen rakenne; tavalliset rakennustiimit voivat suorittaa työn ohjeiden jälkeen. Materiaalit ovat helposti saatavilla, ja suurin osa niistä voidaan hankkia paikallisesti.
• Korkea kustannustehokkuus, joka yhdistää useita toimintoja, kuten liukastumisen estoa, läpäisevyyttä ja melun vähentämistä.

ⅲ. Soveltamisala Sovellus

Pääasiassa käytetään kevyen liikenteen ajoteitä, maisemallisia kävelyteitä, puupönttöjä, joenrantojen kaltevuussuojaa, pysäköintialueita, kävelykatuja, aukoja jne.

iV. Läpäisevän betonin tyypit

Läpäisevä betoni jakautuu kahteen tyyppiin: täysin läpäisevään ajopintaan ja puoliläpäisevään ajopintaan.

Täysin läpäisevan ajopinnan perusrakenteena on yleensä raakamaa. Maan on oltava tiivistetty, peitetty geotekstiilillä ja päällystetty murskattujen kivien tyynyllä. Läpäisevä betoni asennetaan murskattujen kivien kerroksen päälle. Tämän tyypin paksuuden tulisi yleensä olla vähintään 10 cm.

Puoliläpäisevän katualueen peruspohja voi olla tavallista sementtibetonipohjaa tai asfalttipohjaa. Sementtibetonipohjille tulee levittää sementtiliimaa parantamaan tartuntaa. Asfalttibetonipohjille tulee käyttää tiivistettä läpäisevän pintakerroksen paremman kiinnityksen varmistamiseksi. Tämän tyypin rakentamiseen vaaditaan yleensä vähintään 5 cm:n paksuus.

v. Rakennusmenetelmä

1. Maapohjan käsittelyn rakentaminen

2. Katupinnan pintakerroksen rakentaminen

Rakentamisprosessin esittely

• Merkitse suunnittelulinjat ja kiinnitä muottien raamit.
• Tavallisella maapohjalla tiukennetaan maata, kostutetaan pinta ja levitetään geotekstiili. Sementtipohjalla kostutetaan sementtipinta tai levitetään sementtiliimaa. Seos ei saa levittää kuivaan pintaan.
• Käytä 350-tyyppistä sekoitinta: lisää noin 0,33 kuutiometriä raekiveä, 100–120 kg sementtiä, 3–4 kg sidosta (tai 3–4 kg nestemäistä lisäaineita) ja vettä. Veden määrä vaihtelee eri kohteissa. Määritä sopiva vesisisältö ensimmäisessä sekoituksessa ja käytä tätä perustana myöhempille sekoituksille. Ihanteellinen tila on: kaikki raekivet ovat päällystettyjä sementtiliimalla, eikä liimaa vuoda tai valu liikaa. Jos sementtiliimaa ei ole lainkaan, veden määrä on liian pieni, mikä saattaa aiheuttaa hiukkasten menetyksen tehtäessä päällystystä; lisää vettä. Jos liima valuu, päällyste ei ole läpikuultava tehtäessä päällystystä; hylkää sekoitus tai käytä sitä alustakerroksena.
• Täyttöjärjestys: lisää ensin vettä, sen jälkeen raekivet, sementti ja sidos yhdessä. Sekoita vähintään 4 minuuttia, kunnes sekoitinrummun sisältö on yhtenäinen, ennen kuin tyhjennät sen.
• Kuljeta seosta kärryillä. Pidä kärryn kauha kosteana. Aika seoksen kuljettamisesta paikalle valmiiksi asfaltointiin ei saa ylittää 40 minuuttia, eikä kuumana ja kuivana kesänä 20 minuuttia.
• Asfaltointipaikalla tasoita seos aluksi käsin siveltimen avulla, jonka jälkeen tasaa se takaisin-etenpäin liikkuvalla sementtisiveltin-koneella. Jos siveltämisen jälkeen jää painaumia, täytä ne seoksella ja jatka siveltämistä. Alueet, joihin konetta ei voida saattaa, on tasattava käsin siveltimellä; muuten lujuus ei riitä, ja hiukkaset voivat irrota helposti.
• Peitä pinta heti siveltämisen jälkeen muovikalvolla estääksesi nopean veden haihtumisen, joka voi aiheuttaa sementin epäonnistumisen. Paina kalvo alaspäin murskattuilla kivillä, pitkillä puulaudoilla tai maalla (huomioi puhdistusvaatimukset, kun käytetään maata).
• Kun pinta on peitetty kalvolla, alkaa kovettumisaika. Liikenne on rajoitettava ja kävelijöiden pääsy kielletään. Yleensä kalvokovettuminen kestää 3–5 päivää. Jos kalvon sisäpuoli pysyy kosteana, lisäkastelua ei tarvita.
• Leikkaa laajenemisliitokset. Suositellaan, että laajenemisliitos leikataan joka 6–8 metrin välein.
• Kun pintakerros on kuivunut, suihkuta pinnalle tiukentaja. Tarkemmat suihkutusohjeet löydät läpikuultavan katualueen tiukentajan asennusohjeista.

vI. Työkalut ja laitteet

vII. Varotoimet

• Rakentamisen aloittamista ennen suorituksen vastuuhenkilön on asennettava reunakivet. Jos reunakivet eivät ole asennettu, muottityö on tehtävä.
• Rakentaminen on ehdottomasti kielletty, kun lämpötila pysyy jatkuvasti alle 0 °C:n. Pakastumisenestoaineita on lisättävä ja kovettumisaikaa on pidennettävä.
• Riippumatta rakentamiseen liittyvistä olosuhteista kovettumista varten on peitettävä alusta välittömästi muovikalvolla.
• Kaikki rakennusliitokset on sijoitettava laajenemisliitoksiin. Kaarevat kuviot eivät vaikuta suorien laajenemisliitosten tarpeeseen. Laajenemisliitosten täytteeksi voidaan käyttää vaahtolevyjä tai erityisiä liitossulkuaineita.
• Pienin mahdollinen paksuus voi olla 5 cm, mutta ajoneuvojen liikenne ei ole sallittua, ja tämä pätee vain silloin, kun alusta on betonia. Paksuudella 10 cm tai enemmän työ voidaan tehdä kahdessa kerroksessa. On kaksi vaihtoehtoa: toinen on kovettaa peruskerros 3–5 päivää ennen pintakerroksen levittämistä; toinen on rakentaa molemmat kerrokset samanaikaisesti, mikä vaatii kaksi sekoitinta ja kaksi työryhmää.
• Yleisimmät hiukkasten irtoamisen aiheuttajat ovat: liian kuiva seos, myöhästynyt tasaus tai kalvon kovettumattomuus. Ratkaisuja ovat esimerkiksi lisäpintakäsittelyn käyttö tai liimaaminen aggregaatin kiinnittämiseksi.

Sovellukset

Tuotetta käytetään laajalti kävelykaduilla, aukoilla, puistoissa, pysäköintialueilla ja muissa vastaavissa paikoissa, ja se on olennainen tuote suihkukaupungin rakentamisessa.