Beton Poros untuk Trotoar, Alun-alun, Taman, Tempat Parkir, dan Area Lainnya; Produk Ini Merupakan Komponen Penting dalam Pembangunan Kota Penyerap Air (Sponge City)

Deskripsi

i. Pengenalan Produk

Betons permeabel adalah bahan perkerasan fungsional yang dibuat dengan mencampur dan menghamparkan agregat bersih berukuran tepat, semen berkualitas tinggi, bahan tambah, dan air sesuai rasio campuran tertentu. Beton ini memiliki karakteristik peredaman kebisingan, anti-selip, daya tarik estetika, kemampuan menyerap air (permeabilitas), serta dapat dilalui kendaraan. Beton permeabel banyak digunakan di trotoar, alun-alun, taman, tempat parkir, dan area lainnya, serta merupakan produk penting dalam pembangunan kota spons.

iI. Fitur Produk

• Berbagai warna, efek peningkatan estetika yang kuat.
• Konstruksi sederhana; tim konstruksi biasa dapat melaksanakan pekerjaan setelah mendapat panduan. Bahan-bahan mudah tersedia, sebagian besar dapat diperoleh secara lokal.
• Biaya yang sangat efektif, mengintegrasikan berbagai fungsi seperti anti-selip, permeabilitas, dan peredaman kebisingan.

ⅲ. Ruang Lingkup Aplikasi

Terutama digunakan untuk permukaan jalan dengan beban ringan, permukaan lansekap, lubang pohon, perlindungan lereng tepi sungai, tempat parkir, trotoar, alun-alun, dll.

iV. Jenis Beton Permeabel

Beton permeabel dibagi menjadi dua jenis: permukaan jalan permeabel penuh dan permukaan jalan permeabel sebagian.

Sub-basis untuk permukaan jalan permeabel penuh umumnya berupa tanah biasa. Tanah tersebut harus dipadatkan, ditutup dengan geotekstil, kemudian dilapisi dengan lapisan bantalan batu pecah. Beton permeabel dipasang di atas lapisan batu pecah tersebut. Jenis ini umumnya memerlukan ketebalan minimal 10 cm.

Dasar untuk jalan berpori sebagian dapat berupa beton semen biasa atau perkerasan aspal. Untuk dasar beton semen, pasta semen harus dioleskan untuk meningkatkan daya rekat. Untuk dasar beton aspal, sealant harus diaplikasikan guna meningkatkan ikatan dengan permukaan berpori. Jenis ini umumnya memerlukan ketebalan minimal 5 cm.

ⅴ. Prosedur Konstruksi

1. Pekerjaan perlakuan dasar tanah

2. Pekerjaan konstruksi lapisan permukaan perkerasan

Pengenalan Proses Konstruksi

• Tandai garis-garis desain dan pasang bekisting secara kokoh.
• Pada dasar tanah galian, padatkan tanah, basahi permukaannya, lalu hamparkan geotekstil. Untuk dasar semen, basahi permukaan semen atau oleskan pasta semen. Dilarang keras menghamparkan campuran pada permukaan kering.
• Menggunakan mixer tipe 350, tambahkan agregat sekitar 0,33 meter kubik, semen 100–120 kg, bahan pengikat 3–4 kg (atau aditif cair 3–4 kg), serta air. Jumlah air bervariasi tergantung lokasi yang berbeda. Tentukan kadar air yang tepat selama pencampuran pertama dan gunakan sebagai acuan untuk pencampuran berikutnya. Kondisi ideal adalah: seluruh agregat terlapisi pasta semen, dan pasta tidak mengalami bleeding atau mengalir berlebihan. Jika tidak terbentuk pasta semen, kadar air terlalu rendah, yang dapat menyebabkan kehilangan partikel setelah pengecoran; tambahkan air. Jika pasta mengalir, permukaan jalan akan menjadi tidak tembus air setelah pengecoran; buang campuran tersebut atau gunakan pada lapisan bantalan.
• Urutan pemasukan bahan: masukkan air terlebih dahulu, kemudian masukkan agregat, semen, dan bahan pengikat secara bersamaan. Aduk selama minimal 4 menit hingga bahan-bahan dalam drum pencampur homogen sebelum dibuang.
• Angkut campuran menggunakan gerobak dorong. Jaga agar bak gerobak dorong tetap lembap. Waktu dari pengangkutan campuran ke lokasi hingga penyelesaian pengaspalan tidak boleh melebihi 40 menit, dan tidak boleh melebihi 20 menit selama musim panas yang panas dan kering.
• Di lokasi pengaspalan, ratakan awal campuran secara manual menggunakan alat perata (screed), kemudian gunakan mesin penghalus semen untuk menghaluskannya maju-mundur. Jika masih terdapat cekungan setelah penghalusan, isi cekungan tersebut dengan campuran material dan lanjutkan proses penghalusan. Area yang tidak dapat dijangkau mesin harus dihaluskan secara manual menggunakan spatula; jika tidak, kekuatan beton akan tidak memadai dan partikel-partikelnya mudah terlepas.
• Segera setelah proses penghalusan selesai, tutup permukaan dengan film plastik untuk mencegah penguapan air yang terlalu cepat yang dapat menyebabkan kegagalan semen. Gunakan batu pecah, papan kayu panjang, atau tanah sebagai pemberat film plastik (perhatikan persyaratan pembersihan apabila menggunakan tanah).
• Setelah ditutup dengan film, dimulai masa pengeringan. Lalu lintas harus dibatasi, dan akses pejalan kaki dilarang. Secara umum, pengeringan dengan film berlangsung selama 3 hingga 5 hari. Jika bagian dalam film tetap lembap, tidak diperlukan pengeringan tambahan dengan air.
• Potong sambungan ekspansi. Disarankan memotong sambungan ekspansi setiap 6–8 meter.
• Setelah lapisan permukaan kering, semprotkan pelapis permukaan (sealer). Untuk prosedur penyemprotan spesifik, lihat Petunjuk Pelaksanaan Pemasangan Pelapis Permukaan untuk Jalan Berpori.

vI. Alat dan Peralatan

vII. Peringatan

• Sebelum pelaksanaan konstruksi, batu pembatas (curbstones) harus sudah terpasang. Jika batu pembatas belum terpasang, maka bekisting harus dipasang.
• Pelaksanaan konstruksi secara ketat dilarang apabila suhu terus-menerus berada di bawah 0℃. Harus ditambahkan zat anti-beku, dan masa perawatan (curing) harus diperpanjang.
• Tanpa memandang kondisi konstruksi, penutupan dengan film plastik untuk perawatan (curing) harus dilakukan segera.
• Semua sambungan konstruksi harus ditempatkan pada sambungan ekspansi. Pola melengkung tidak menghilangkan kebutuhan akan sambungan ekspansi lurus. Bahan pengisi sambungan ekspansi dapat berupa papan busa atau sealant khusus untuk sambungan.
• Ketebalan minimum dapat mencapai 5 cm, namun lalu lintas kendaraan tidak diperbolehkan, dan ketentuan ini berlaku hanya jika alasnya terbuat dari beton. Untuk ketebalan 10 cm atau lebih, pengerjaan dapat dilakukan dalam dua lapisan. Terdapat dua pilihan: pertama, membiarkan lapisan dasar mengering selama 3–5 hari sebelum mengaplikasikan lapisan permukaan; kedua, membangun kedua lapisan secara bersamaan, yang memerlukan dua mixer dan dua tim pekerja.
• Penyebab umum lepasnya partikel meliputi: campuran terlalu kering, perataan yang tertunda, atau tidak adanya proses pengeringan film. Solusinya antara lain mengaplikasikan lebih banyak pelapis permukaan atau menggunakan perekat untuk mengikat agregat.

Aplikasi

Banyak digunakan di trotoar, alun-alun, taman, tempat parkir, dan area lainnya, produk ini merupakan komponen penting dalam pembangunan kota spons.