EN
কংক্রিট ও অ্যাসফাল্ট সড়ক মেরামতের উপকরণ | প্যাভমেন্টের ত্রুটি পুনরুদ্ধার ও পৃষ্ঠ নবায়ন
প্রযোজ্য ভিত্তি: কংক্রিট প্যাভমেন্ট পৃষ্ঠ এবং অ্যাসফাল্ট প্যাভমেন্ট পৃষ্ঠ—উভয়েরই মেরামতের জন্য উপযুক্ত।
লক্ষ্যিত ত্রুটিসমূহ: ছিদ্রযুক্ত প্যাভমেন্ট, মধুছত্রাকার গঠন (হানিকম্বিং), গর্তযুক্ত পৃষ্ঠতল, হিম-বিগলন ক্ষতি, প্রকাশিত সমষ্টি, 'ধূলিকণা উৎপাদন' এবং বিচ্ছিন্নতা।
কোর রেনোভেশন ফাংশনসমূহ: পুরানো রাস্তার পৃষ্ঠতল নবীকৃত করে, রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে ক্ষয় ও বয়সজনিত অবক্ষয় কমায়, রাস্তার পৃষ্ঠতল সীল করে, পুরানো রাস্তার গর্তযুক্ত পৃষ্ঠতল এবং জাল-আকৃতির ফাটল মেরামত করে।
প্রধান পারফরম্যান্স উন্নতি: সমষ্টি হারানোর ঝুঁকি কমায়, রাস্তার ঘর্ষণ সহগ বৃদ্ধি করে এবং অসাধারণ মেরামত চিকিৎসা ফলাফল প্রদান করে।
- বিবরণ
- সুপারিশকৃত পণ্য
- চিহ্নিতকরণ: মেরামতের প্রয়োজনীয় এলাকাটি চিহ্নিত করুন। হিম-বিগলন ক্ষতি বা স্তর বিচ্ছিন্নতা সম্পন্ন এলাকাগুলো চিকিত্সা করা আবশ্যিক। এই পণ্যটি অ-কংক্রিট ভিত্তিক সড়ক পৃষ্ঠে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না।
- পরিষ্কারকরণ: উচ্চ-চাপের জল গান ব্যবহার করে মেরামতের এলাকা থেকে কঙ্ক্রিটের ছোট টুকরো, ধূলিকণা ইত্যাদি সম্পূর্ণরূপে ধুয়ে ফেলুন। ধোয়ার সময় নিশ্চিত করুন যে দ্রবীভূত মিশ্রণ (স্লারি) কাজের এলাকা থেকে বের হয়ে যাচ্ছে এবং পানির প্রতিপ্রবাহ রোধ করা হচ্ছে।
- আর্দ্রীকরণ: কাজের পৃষ্ঠটিকে জল দিয়ে সম্পূর্ণরূপে ভিজিয়ে নিন যতক্ষণ না এটি আর জল শোষণ করছে। (কংক্রিটে অসংখ্য কেশিকা ছিদ্র থাকে। সম্পূর্ণ আর্দ্রীকরণের মাধ্যমে এই ছিদ্রগুলো থেকে বাতাস বের করে দেওয়া হয়, যা ছোট ছোট গর্ত (পিনহোল) তৈরি রোধ করে।)
- পরিষ্কার করা: উচ্চ-চাপের বায়ু গান ব্যবহার করে কাজের পৃষ্ঠ থেকে দাঁড়িয়ে থাকা জল অপসারণ করুন। দাঁড়িয়ে থাকা জল উপাদানের আসঞ্জন, চাপ সহনশীলতা এবং চেহারাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করে। বিকল্পভাবে, অতিরিক্ত জল শোষণের জন্য শুষ্ক কাপড় বা স্পঞ্জ ব্যবহার করুন।
- মিশ্রণ ও নাড়াচাড়া: উপাদান A এবং B কে ৩০-৬০ সেকেন্ড ধরে মিশ্রিত করুন। গুঁড়ো উপাদান (উপাদান C) মিশ্রিত তরল উপাদানগুলিতে যোগ করুন (এটি নাড়াচাড়া করার সময় ধীরে ধীরে গুঁড়ো যোগ করা বা প্রথমে অর্ধেক গুঁড়ো যোগ করে ভালোভাবে মিশিয়ে নিয়ে পরে অবশিষ্ট অর্ধেক যোগ করা সুপারিশকৃত)। তারপর ১-২ মিনিট ধরে নাড়াচাড়া চালিয়ে যান এবং মেরামতকারী উপাদান জমাট বাঁধার আগেই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পাবমেন্ট করুন।
- পাবমেন্ট: মিশ্রিত মেরামতকারী উপাদানটি মেরামতের জন্য নির্দিষ্ট এলাকায় ছড়িয়ে দিন। তৎক্ষণাৎ একটি সোজা প্রান্ত (স্ট্রেইট এজ) দিয়ে এটিকে সমতল করুন, যাতে মেরামতকৃত পৃষ্ঠের উচ্চতা মূল পৃষ্ঠের উচ্চতার সমান হয়। পাবমেন্টের কাজের সময় ১০ মিনিটের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।
- গর্ত, গোলাকার গর্তযুক্ত পৃষ্ঠ, স্তর বিচ্ছিন্নতা বা ফাঁকা স্থান মেরামতের জন্য: মিশ্রিত উপাদানটি কাজের পৃষ্ঠের উপর ঢেলে দিন এবং একটি ফ্লোট দিয়ে এটিকে সমতল করুন। ফ্লোটের অগ্রভাগের প্রান্তটিকে মাটির সাপেক্ষে প্রায় ১০° কোণে সামান্য উপরের দিকে উত্থিত করুন। উপাদানটিকে যতটা সম্ভব কম পাসে সমতল করুন, কারণ অত্যধিক পাস করলে উপাদানটি লেগে যেতে পারে। যদি সমতল করা কঠিন হয়ে পড়ে, তবে দুই থেকে তিন মিনিট অপেক্ষা করে আবার মসৃণ করুন।
- বড় আকারের কাজ শুরু করার আগে নির্মাণ কর্মীদের উচিত প্রথমে একটি ছোট অংশে অনুশীলন করে উপাদানের বৈশিষ্ট্যগুলি বুঝে নেওয়া এবং অভিজ্ঞতা ও কৌশলগুলি ধারাবাহিকভাবে সংকল্পন করা।
- ফাটল মেরামতের জন্য: যদি ফাটলের প্রস্থ ৩ মিমি-এর বেশি হয়, তবে একটি ভালো কাজ করার পৃষ্ঠ তৈরি করতে ফাটলটিকে প্রসারিত করতে হবে, যা উপাদানের আস্তরণ ও শক্তিকরণে সহায়তা করে।
- শক্তীকরণ: গরম বা বাতাসের শর্তে ফিল্ম শক্তীকরণ পদ্ধতি প্রয়োগ করা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ মেরামতের ক্ষেত্রে এই ধাপটি বাদ দেওয়া যেতে পারে।
- জয়েন্ট কাটিং: মূল প্রসারণ জয়েন্টগুলির অবস্থানে জয়েন্টগুলি চিহ্নিত করে কাটুন।
- কাজের পৃষ্ঠটি উচ্চ-চাপের জল বন্দুক দিয়ে গভীরভাবে পরিষ্কার করতে হবে; কোনও আলগা ধূলিকণা অনুমোদিত নয়।
- কাজের পৃষ্ঠটি সম্পূর্ণরূপে ভিজিয়ে নিতে হবে, আদর্শভাবে এমন পর্যন্ত যাতে এটি আর জল শোষণ করে না।
- পাবমেন্ট বসানোর আগে পৃষ্ঠটি গভীরভাবে ধুয়ে পরিষ্কার করতে হবে, ভিজিয়ে নেওয়া হবে কিন্তু জল জমা হবে না।
- বৃষ্টিকালে বা শীতকালে তাপমাত্রা ৫℃-এর নীচে থাকলে এটি প্রয়োগ করা যাবে না।
- প্রস্তাবিত প্রয়োগ পুরুত্ব প্রায় ২ মিমি।
- এই পণ্যটি শুধুমাত্র কংক্রিট বেস পাবমেন্ট মেরামতের জন্য ব্যবহার্য। যদি মূল কংক্রিট বেসে পলিশিং, হার্ডেনিং বা জৈব উপাদান দ্বারা ইম্প্রিগনেশনের মতো চিকিৎসা করা হয়ে থাকে, তবে ব্যবহারের আগে পাবমেন্টটি মিলিং করে পরিষ্কার করতে হবে। মিলিং-এর প্রভাবটি নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে:
- নির্মাণের আগে, ধুলো, আলগা কণা এবং দাঁড়ানো জল থেকে মুক্ত করতে ব্লোয়ারের মতো সরঞ্জাম ব্যবহার করে রাস্তার পৃষ্ঠটি গভীরভাবে পরিষ্কার করতে হবে। তেলের দাগগুলি আগে থেকেই পরিষ্কার করতে হবে। যদি গরম আবহাওয়ায় নির্মাণ কাজ করা হয়, তবে প্রথমে ভিত্তি পৃষ্ঠটিকে জল দিয়ে আর্দ্র করলে ভালো ফলাফল পাওয়া যায়।
- পণ্যটি একটি দুই-উপাদান বিশিষ্ট সিস্টেম: উপাদান A একটি তরল এবং উপাদান B একটি কঠিন গুঁড়ো।
- ব্যবহারের আগে, উপাদান A-এর প্যাকেজিং খুলুন। মিশ্রণ করার সময় (গতি নিয়ন্ত্রণ করুন যাতে অত্যধিক দ্রুত না হয়), উপাদান B ধীরে ধীরে ঢেলে দিন। যোগ করার পর, মিশ্রণের সময় যথেষ্ট বাড়ান যাতে মিশ্রণটি সম্পূর্ণ সমসত্ত্ব হয় এবং গুঁড়োর গাঁট না থাকে।
- ভালোভাবে মিশ্রিত উপাদানটি নির্মাণ এলাকায় ঢেলে দিন এবং ছড়িয়ে দিন/সমতল করুন (একবারে প্রয়োগের জন্য রাবার স্ক্রিড ব্যবহার করা সুপারিশ করা হয়, উপাদানটিকে অত্যধিক কাজ করা এড়ান)। নির্মাণ এলাকাটি সম্পূর্ণরূপে আচ্ছাদিত করা নিশ্চিত করুন।
- সমতলীকরণের পর কিউরিং আবশ্যক। গ্রীষ্মকালে সাধারণত ৩-৪ ঘণ্টা পর যানবাহন চলাচল শুরু করা যেতে পারে। বসন্ত ও শরৎকালে যানবাহন চলাচলের সময় বাড়ানো প্রয়োজন, সাধারণত ৬-৮ ঘণ্টা। যেহেতু তাপমাত্রা/আর্দ্রতা এবং প্রয়োগের পুরুত্ব কিউরিং সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে, তাই বৃহৎ আকারের নির্মাণের ক্ষেত্রে কিউরিং-এর ১-২ দিন পর যানবাহন চলাচল শুরু করা সুপারিশ করা হয়।
- যানবাহন চলাচল শুরু করার প্রাথমিক পর্যায়ে সাধারণ অতিক্রমণ ও রোলিং গ্রহণযোগ্য। তবে যেহেতু শক্তি এখনও সম্পূর্ণরূপে বিকশিত হয়নি, তাই একক বিন্দুতে পুনরাবৃত্ত ঘর্ষণ এড়ানো উচিত।
- নির্মাণের পূর্বে রাস্তার পৃষ্ঠের গঠনগত শক্তি যথেষ্ট কিনা তা নিশ্চিত করুন (বিশেষ করে উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে গঠনগত শক্তির দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন)।
- নির্মাণের পূর্বে আবহাওয়া পূর্বাভাস পরীক্ষা করুন যাতে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে বৃষ্টি না হয়।
- যদি রাস্তার পৃষ্ঠে গর্ত বা উল্লেখযোগ্য উঁচু অংশ থাকে, তবে পূর্বেই সমতলীকরণ চিকিৎসা করুন।
- যদি নির্মাণকালীন বায়ুর আর্দ্রতা উচ্চ হয়, তবে শক্তিসঞ্চয় সময় বাড়ানো প্রয়োজন। ট্রাফিক খোলার আগে নিশ্চিত করুন যে খোলার শর্তাবলী পূরণ করা হয়েছে।
- উপকরণের পাত্র খোলার পর, যদি সমস্ত উপকরণ ব্যবহার না করা হয়, তবে অবিলম্বে তা সীল করুন। যদি উপাদান B ইতিমধ্যে যোগ করা হয়ে থাকে, তবে নির্মাণকাজ ১ ঘণ্টার মধ্যে সম্পন্ন করা নিশ্চিত করুন।
- সড়কের ক্ষতির পরিমাণ অত্যন্ত পরিবর্তনশীল হওয়ায়, বৃহৎ এলাকায় নির্মাণ শুরু করার আগে উপকরণ খরচ ও কার্যকারিতা নির্ধারণের জন্য একটি পরীক্ষামূলক অংশ নির্মাণ করুন।
- উপকরণটি জল-ভিত্তিক এবং পরিবেশবান্ধব। পরিবহন, ভাণ্ডারণ এবং প্রয়োগ ও শক্তিসঞ্চয়ের সময় তাপমাত্রা ৫℃-এর নীচে হওয়া যাবে না।
- অব্যবহৃত উপকরণটি ৫-৩৫℃ তাপমাত্রায় একটি শীতল, শুষ্ক স্থানে সীল করে রাখতে হবে।
পণ্য পরিচিতি
| উৎপত্তিস্থল | চীন |
| ব্র্যান্ডের নাম | হুয়াচেং |
| নিম্নতম অর্ডার পরিমাণ | 500কেজি |
| পেমেন্ট শর্ত | টি/টি, এল/সি, পেপ্যাল, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, নগদ |
বর্ণনা
জেড-৫২০ একটি তিন-উপাদান বিশিষ্ট সিস্টেম। এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে উচ্চ শক্তি। মসৃণ পৃষ্ঠের মেরামতের জন্য মিলিং চিকিৎসা প্রয়োজন হয় না। ফাটল মেরামতের ক্ষেত্রে, এটি পুনরায় ফাটল হওয়া প্রতিরোধে উল্লেখযোগ্যভাবে সহায়তা করে।
উপাদানগুলির মিশ্রণ অনুপাত:
উপাদান ক: রেজিন — ১.৫৫ কেজি
উপাদান খ: জল-ভিত্তিক হার্ডেনার — ৪.৭ কেজি
উপাদান গ: গুঁড়ো ফিলার — ২৫ কেজি
১. নির্মাণ প্রক্রিয়া
চিহ্নিতকরণ → পরিষ্কার করা → ভিজিয়ে দেওয়া → পরিষ্কার করা → মিশ্রণ ও নাড়ানো → পেভ করা → কিউরিং → জয়েন্ট কাটিং
২. নির্মাণ সরঞ্জাম
বৈদ্যুতিক মিক্সার, উল্লম্ব মিক্সার, উচ্চ-চাপের জল গান, উচ্চ-চাপের বাতাস গান, সোজা রেখা যন্ত্র, ট্রাওয়েল অথবা ইস্পাত ফ্লোট, বালতি, পরিষ্কার জল, বুদবুদ রোলার, প্লাস্টিকের ফিল্ম ইত্যাদি।
ⅲ. বিস্তারিত নির্মাণ প্রক্রিয়া
ⅳ. সতর্কতা
পাবমেন্ট মিলিং চিকিৎসার জন্য, মিলিং ড্রামের কাটার স্পেসিং সাধারণত ৫-১০ মিমি এবং মিলিং গভীরতা ৪-৬ মিমি (নির্দিষ্ট মাত্রা নির্মাণ স্থলের শর্ত অনুযায়ী উপযুক্তভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে)।
সিআর সিরিজ অ্যাসফল্ট মেরামত উপাদান হল অ্যাসফল্ট প্যাভমেন্টের পৃষ্ঠ স্তরের জন্য ডিজাইন করা একটি নতুন ধরনের সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ উপাদান। বেস অ্যাসফল্টের বিশেষ প্রক্রিয়াজাত সংশোধন, এর পরে ইমালসিফিকেশন এবং উচ্চ-মানের মডিফায়ারগুলির সাথে যৌগিক সংশোধন, এবং কঠোরভাবে অনুপাতযুক্ত এগ্রিগেটগুলির সংমিশ্রণের মাধ্যমে এই পণ্যটি চমৎকার উচ্চ-তাপমাত্রা পারফরম্যান্স এবং আসক্তি অর্জন করে। এটি একইসাথে অ্যাসফল্ট উপাদানগুলির অনন্য তাপমাত্রা সংবেদনশীলতা কিছুটা ধরে রাখে। প্যাভমেন্টের ক্ষতি মেরামত করার সময়, এটি সাবগ্রেড-সম্পর্কিত সমস্যা ছাড়াই প্রতিফলিত ফাটল ইত্যাদি দ্বিতীয় ধরনের সমস্যার বিস্তর প্রতিরোধ করে।
ⅴ. পণ্য শ্রেণিবিভাগ ও বিবরণ
সিআর-১ অ্যাসফল্ট মেরামত উপাদান ৩০ কেজি/সেট: উপাদান এ ১৫ কেজি + উপাদান বি ১৫ কেজি
সিআর-২ অ্যাসফল্ট মেরামত উপাদান ৩০ কেজি/সেট: উপাদান এ ১০ কেজি + উপাদান বি ২০ কেজি
ⅵ। অ্যাপ্লিকেশন প্রক্রিয়া
ⅶ. সতর্কতা
অ্যাপ্লিকেশন
Z-520 হল মধ্যম গভীরতার প্যাভমেন্ট পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি—যেমন ছিদ্রযুক্ত পৃষ্ঠ (হানিকম্বিং), গর্তযুক্ত পৃষ্ঠ, হিম-বিগলন ক্ষতি, প্রকাশিত আঁশ, ধূলিকণা ও স্তর বিচ্ছিন্নতা—মেরামতের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
CR-1 অ্যাসফাল্ট মেরামত উপকরণটি পুরনো সড়কের পৃষ্ঠের নবীকরণ, র্যাভেলিং ও বয়স্কতা হ্রাস, পৃষ্ঠ সীলিং ইত্যাদির জন্য অধিকতর উপযুক্ত।
সিআর-২ অ্যাসফল্ট মেরামত উপকরণটি পুরনো সড়কের গর্তযুক্ত পৃষ্ঠ এবং জালকার ফাটল মেরামতের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়েছে, যা খনিজ উপাদানের ক্ষয় হ্রাস করে, পৃষ্ঠকে সীল করে এবং রাস্তার ঘর্ষণ সহগ উন্নত করে, যার ফলে চমৎকার চিকিৎসা ফলাফল পাওয়া যায়।
স্পেসিফিকেশন
| না, না। | পরীক্ষার আইটেম | পরীক্ষা মান | ইউনিট | পরীক্ষার পদ্ধতি |
| 1 | নরমীকরণ বিন্দু | ﹥95 | ℃ | রিং-অ্যান্ড-বল পদ্ধতি |
| 2 |
উচ্চ-তাপমাত্রা স্থিতিশীলতা |
Qualified | / |
৯০℃ তাপমাত্রায় ৫ ঘণ্টা—কোনও টপকানো নেই অথবা পিছলানো |
| 3 | আঠালোতা | 1.82 | ১ দিন/এমপিএ |
৪০ মিমি × ৪০ মিমি মান সিমেন্ট নমুনা/ GB16777-1997 |
| 4 | আর্দ্র ট্র্যাক ক্ষয় | ≤200 | ১ দিন/গ্রাম/বর্গমিটার |
বহিরঙ্গন প্রাকৃতিক শুষ্কীকরণ/ স্থির তাপমাত্রায় জলস্নান ২৫℃ তাপমাত্রায় ১ ঘণ্টার অধিক সময় ধরে |
| 5 |
তরল উপাদানের ঘূর্ণন সান্দ্রতা |
54-60 | KU | স্টর্মার ভিসকোমিটার |
| 6 |
তরল উপাদানের ঘূর্ণন ৬০℃ তাপমাত্রায় সান্দ্রতা |
42-48 | KU |
তরল উপাদানকে ৬০℃ তাপমাত্রায় বেক করা হয়, স্টর্মার ভিসকোমিটার দিয়ে পরীক্ষা করা হয় |
